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CORSA问题

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12年前6个月 #42011 通过手动 - 梅纳卡
Corsa 问题。manual-mecanica 发布
您好,我的雪佛兰Corsa出了点问题。燃油泵坏了,我已经更换了。但从那以后,火花塞就点火不正常,发动机总是淹缸。我更换了点火线和火花塞,但问题依旧。请问
可能是什么原因?

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12年前6个月 #42012 通过手动 - 梅纳卡
关于欧宝Corsa车型问题的 手动机械师回应
您好。
如果更换油泵后出现供油过多的症状,很可能是燃油压力调节器出现故障。在欧宝Corsa M/V车型上,燃油压力调节器位于燃油导轨上。此外,歧管绝对压力传感器(MAP传感器)断开也会导致此症状。请检查真空软管。

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12年前6个月 #42034 通过手动 - 梅纳卡
关于欧宝Corsa车型问题的 手动机械师回应
也许你安装的泵的额定压力过低或过高,而不是正确的型号。

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12年前6个月 #42036 通过手动 - 梅纳卡
关于欧宝Corsa车型问题的 手动机械师回应
检查当前泵压并与原泵压进行比较。您应该查阅维修手册,了解制造商规定的正确工作压力。
只需比较压力值,肯定存在误差。

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12年前6个月 #42044 通过手动 - 梅纳卡
关于欧宝Corsa车型问题的 手动机械师回应
您好,Corsa车型有单点喷射和多点喷射两种系统。单点喷射系统使用1.5巴的燃油泵,而多点喷射系统使用3.2巴的燃油泵。如果单点喷射系统搭配多点喷射泵,由于压力过高,喷油量会翻倍,因此油耗会很高。单点喷射系统只有一个喷油器,而多点喷射系统有四个喷油器。此致。

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