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分布张c雪铁龙C3 1.1 HFX

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12年前4个月 - 12年前4个月 #41512 通过手动 - 梅纳卡
雪铁龙 C3 1.1 HFX 正时张紧器发布者manual-mecanica
向大家问好:

并试图改变这辆车的分配,但我真的不知道张紧轮是如何工作的,我已经根据自动数据进行了调整,并且按照它说的“或者我认为”做了,除非轻轻踩下油门,否则汽车无法启动;启动汽车时运转良好,我没有听到奇怪的声音,我很害怕,因为我试着前进然后延迟曲轴的一个齿,但我没有听到奇怪的声音,在其中一次测试中,它启动得很好,但我继续看到曲轴和凸轮轴之间的皮带松弛;它可能受到多次启动测试导致电池电量下降的影响,尽管在我看来,启动电机拉得很好;我已经全油门使用了两天,我开始失去精神和力量,同时也害怕其他东西是否损坏了。



你不知道我有多感激你对这个问题的帮助。

一如既往的健康,非常感谢。
最新版本:12年4个月前 .

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12年前4个月 #41513 通过手动 - 梅纳卡
manual-mecanica雪铁龙 C3 1.1 HFX 正时张紧器 主题的回复
您必须将张紧器销安装到发动机的凹槽中,然后用内六角扳手顺时针旋转,直到箭头位于可见的槽口中。
正时标记将显示在Autodata中。请按照指示放置它们,并在启动前检查。旋转几次,将它们移动到正确的位置,它们应该对齐。

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12年前4个月 #41519 通过手动 - 梅纳卡
manual-mecanica雪铁龙 C3 1.1 HFX 正时张紧器 主题的回复
我按照你说的装好了,只是没顺时针转,而是反过来的“我不知道这是否重要,但我会的”。除了你提到的顺时针转,其他的我都装好了。

我注意到,从曲轴到凸轮轴之间没有张紧轮的那部分似乎缺少一点张紧度,所以一直松动。这是张紧轮调节不当的症状吗?我的意思是,我没有调整好。

我试过看一些视频,他们用的是皮带张紧轮。那也有必要吗?

我绞尽脑汁也找不到答案,自动数据在张紧轮部分显示:

- 旋转张紧轮滚轮,直到指针位于指示位置 9 “无旋转方向” “顺时针” 的位置。-



安装张紧轮固定工具“L 形环”

- 暂时拧紧张紧轮螺母。-
旋转曲轴 4 圈,并将其置于正时位置。-
检查调节销是否安装到位,然后将其取下。
-用内六角扳手夹住张紧器,松开螺母,取下环。-
转动张紧器滚轮,直到指针位于指示位置12(当然,要用内六角扳手)。-
如果指针超过了刻度,我是否需要重新张紧?一切都从第一次拧紧开始。“我已经完成了,虽然我不知道具体情况。”


“有些东西松了。对于这些张紧器经验不足的人来说,这很难解决吗?”:( :( :( :( :(

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12年前4个月 - 12年前4个月 #41520 通过手动 - 梅纳卡
manual-mecanica雪铁龙 C3 1.1 HFX 正时张紧器 主题的回复
我已经按照你说的安装了,我没有做顺时针旋转,但是相反的“我不知道这是否重要,但我会这样做”除了你提到的顺时针旋转之外,我已经做了所有其他的事情。

我注意到曲轴到凸轮轴之间没有张紧轮的部分似乎张力不足,而且感觉松动。这是张紧轮调节不当的迹象吗?我的意思是,我没有正确调节它。

我看过一些视频,他们用的是皮带张紧器。那也有必要吗?

我已经厌倦了绞尽脑汁却无功而返。Autodata 在张量主题中说道:

- 转动张力辊,直到指针处于指示 9“无旋转方向”“顺时针”的位置。





安装张紧轮固定工具“L形环”

-暂时拧紧张紧器螺母。
- 将曲轴转动 4 圈并将其置于正时位置。
-检查调节销是否合适并将其取出。
- 用内六角扳手握住张紧器,松开螺母,取下环。
- 转动张力辊,直到索引位于指示位置 12 英寸(当然,使用内六角扳手)。


-如果超过刻度,就重新拧紧吗?一切都从第一次拧紧开始。“我已经拧紧了,不过,我不知道效果如何。”


“缺少了一些东西,如果对这些张紧器的经验很少,那么操作起来会很困难吗?” :( :( :( :( :(

一如既往的健康,非常感谢。
最新版本:12年4个月前 .

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12年前4个月 #41528 通过手动 - 梅纳卡
manual-mecanica雪铁龙 C3 1.1 HFX 正时张紧器 主题的回复
嗯,它已经组装好了,可以正常使用了。我不知道它是不是真的像我想象的那么简单,哈哈哈。唯一的问题是皮带有点吱吱作响,而且加速的时候声音会越来越大。我猜是因为它是新的,因为我之前一直在路上跑,所以声音不太好。

最后,我要向大家问好,谢谢大家。

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