几乎没有普通的probla，请帮忙

下午好，我通常跟随你，我决定在我的汽车上注册问题。

从2006年开始，我有一个福特焦点TDCI 1.8 115CV，其85000公里。

一个月前，从漫长的旅程中回来，在高速公路上，温度针被停止，停止并返回其位置，所以2次，我没有重视，我没有扔水，显然汽车很好，当我上传温度时，我踩了整个针头。

针头继续做愚蠢的事情...两个星期已经打破了加热套，他们告诉我博世说，以前的套筒有缺陷，他们再加上一个。

今天早上，一周后，针头继续伪造，今天早上，水已经下来了一点，确实是，盖子打开时，它会升至最低。我把他带到了车间，袖子现在不会失去任何东西，他也没有拉任何东西，他们审查了水压和一切正常，没人知道会发生什么，他们告诉我，巡回赛很可能有空气，但我不信任我，因为这些类型的汽车单独清除。实际上，我离开了研讨会，我在明显的斜坡上给了他一些甘蔗，同样，他上升到了近120个，当他提高时，他以与他相同的速度恢复了正常温度。

任何人都知道会发生什么吗？太感谢了。

良好的竞争，我唯一发生的事情是，恒温器无法正常打开和关闭，我建议您快速证明您会拿走恒温器的妈妈，开始船，并给您几圈，看看它是否会改变某些东西。

温度灯泡可能是有缺陷的，将信号发送到时钟或时钟本身，这是一个好主意，因为WTO说要带恒温器以查看发生了什么，您必须检查正确的行动之间的风扇。

您好，恒温器告诉我机械师的工作原理，所以我们不知道会是什么。...它给我的选择是检查整个电气安装，但是它非常费力且昂贵……还有其他可能的解决方案吗？谢谢

看看检查电风扇。它可能无法正常工作。在大多数汽车中，电子的速度没有下降，然后将更多温度升高到第二速，然后降温。您可以使用停止的车辆进行检查，让其加热，当它处于正常温度下时，您会看到电气是否启动，是否不起作用并继续升高，并且在高速上达到100°以上时开始，那么第一个速度不起作用。