骑士2.4

手动 - 梅纳卡
作者
离线
新寄宿生

更远

12年前8个月 #38908 通过手动 - 梅纳卡

骑士2.4手册 - 梅纳尼卡 出版

你好。我有一个骑士2.4年96，问题如下：当它打开它时，它的成本要在正常化之前开始一些干扰，然后在加速器倾向于淹没时。我更改了所有传感器。调谐非常完美，线圈和点火模块是新的...并且这种故障可能是由于EGR阀造成的吗？ ..谢谢您的贡献。

请连接或创建帐户加入对话。

手动 - 梅纳卡
作者
离线
新寄宿生

更远

12年前8个月 #38922 通过手动 - 梅纳卡

手册 - 麦卡尼卡关于骑士2.4 响应

好索尼。从定义上讲，EGR意味着排气再循环，通常会通过一般的螺钉进行激活或打开，一旦您看到它有两个孔和一个阀门可以在它们之间打开和关闭的阀门，作为喷雾清洁委员会和一个小早晨，并保持新的状态。然后，您可以由外面的人类申请，以验证它是否打开并关闭，您可以用嘴做到这一点。至少您毫无疑问是否是EGR。问候。

请连接或创建帐户加入对话。

手动 - 梅纳卡
作者
离线
新寄宿生

更远

12年前8个月 #38925 通过手动 - 梅纳卡

手册 - 麦卡尼卡关于骑士2.4 响应

朋友，朋友，对这种类型的汽车有一些经验，如果您对EGR阀进行维护，则无法解决问题。有了过去的经验，发现安装线圈包装的塑料盖会受到高温和有用的寿命的损害（如果不是情况，不是线圈），这会产生主要电流的大量泄漏，并导致圆柱体的失败冷和热审查，并可能会在某些方面审查并告诉我，并告诉我，并告诉我，并告诉我

请连接或创建帐户加入对话。

手动 - 梅纳卡
作者
离线
新寄宿生

更远

12年前8个月 #38938 通过手动 - 梅纳卡

手册 - 麦卡尼卡关于骑士2.4 响应

早上好，索尼不仅可以给您这个故障，有时还会遇到特殊2.4滴的车辆机油压力，这会导致Q链的张紧器的张紧器保持液压，并不会在起步时保持张力，并且当加速器步骤失败时，一旦您将其加速并保持压力上升，并且会使机油升高，使机油升高，使机油压力上升。

请连接或创建帐户加入对话。

手动 - 梅纳卡
作者
离线
新寄宿生

更远

12年前8个月 #39047 通过手动 - 梅纳卡

手册 - 麦卡尼卡关于骑士2.4 响应

您好，谢谢大家回答了我汽车的真相是，我可以使用维护和新部分来解释……传感器都改变了它们。除了Egr ....戒指。活塞金属。阀。 imajinen的钱数量，但最终值得...很好地检查燃油泵还告诉我，这可能是由于缺乏燃油压力而导致的燃油压力会在加速器地板时倾向于淹没。.感谢您并告知我是否解决了问题，以便其他人遵循建议。