Un familiar tiene una Seat Inca 1.9 diesel del año 98 con 270.000 KM
desde hace un tiempo el anticongelante es como si se le evaporara, tenia q rellenar el deposito cada semana (300-400km apox.), ahora es peor cada día tiene q bajar con botellas de agua para poder trabajar con ella.
El mecanico no le da solución, según el, un día le cambia un manguito, otro q si un poro en el deposito... al final dice q ya es de vieja,
el caso es q hace aguas
¿que me decís?
si te consume anticongelante empieza por revisar:
bomba de del anticongelante(o bomba de agua) que no este botando anticogelante por ahy.
fijate si sale vapor en la salida del escape.
revisa las mangueras y sus conecciones por si hay filtraciiones.
revisa el radiador por si esta roto y la tapa del mismo.
los sellos de agua(en este caso anticongelante)
y por ultimo si no se encuentra nada malo en lo anterior te queda la ultima opcion que seria revisar la empaquetadura de culata puede que este rota.. nota si ves vapor de agua saliendo por el escape excesivamente definitivamente tienes la empaquetadura de culata mala y deberas cambiarla... suerte
el agua o anticongelante no desaparece, siempre esta en algun lugar, si no cae al suelo entonces checa el aceite de motor ha ver como sale, si esta emulcionado o no, checa la linea de agua que no este con aceite, y checa y controla la cantidad de vapor que hecha por el escape cuando esta andando, si es mucho es empaque de culata si baja sin estar andando el motor es fuga y hay que buscarla.