在MDM中进行搜索

公告

风扇206

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
13年前20小时 #37481 通过手动 - 梅纳卡
206粉丝手动 - 梅纳卡 出版
下午好,我的问题如下:
从2001年开始,我有一个标致206 XR 1.4的汽油,发生的事情是,当汽车启动电动冷却风扇时,经常进行电动冷却风扇。

可以。向所有人致意

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
13年前18小时 #37483 通过手动 - 梅纳卡
手册 - 麦内卡响应粉丝主题206
按照发动机温度进入板上,可能是发件人或布线的问题。
如果您注意到发动机在闲置时的RPM一半高,最安全的是制冷剂传感器或接线问题

他在ATOS上也有类似的问题,该ATO被加速了,并且在启动时,Electro引发了他的机械师并改变了许多事情。
然后他们把它带到我身上,拆开树枝,发现了一根切割的电缆。
我焊接了它并解决了所有问题。电气停止了,怠速归一化。
运气

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
13年13小时前 #37490 通过手动 - 梅纳卡
手册 - 麦内卡响应粉丝主题206
吉列尔莫(Guillermo)所说的是的,但我看了,因为当它的任何传感器失败时,206被激活,如果您对扫描扫描进行检查,它并不总是由传感器或温度问题,而是由ECU的紧急系统进行的。

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
13年前10小时 #37494 通过手动 - 梅纳卡
手册 - 麦内卡响应粉丝主题206
事情很少,因为汽车非常加热,并且电动跳过90º沸腾了水,然后掉下了塞子。恒温器发生了变化,电子开始在90º工作时开始良好,没有问题就停止了。但是他给了我一个/a/a的roiz,电气以2速保持。该车还具有安全气囊断层。
我该如何尝试导致电动的电阻,从而使第二速速度淘汰。

一切顺利

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
13年4小时前 #37496 通过手动 - 梅纳卡
手册 - 麦内卡响应粉丝主题206
这种抗性是血清的

连接创建帐户加入对话。