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lanos
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13年前4个月 #37022
通过手动 - 梅纳卡
朋友，关于你的问题，我有一些建议：
1. 可能是燃油泵的问题。由于燃油量低，燃油泵过热停止工作。这是浸在油箱里的燃油泵的常见问题，因为它们会利用燃油作为冷却液。2
. 可能是温度传感器的
问题。如果温度传感器出现故障，它会向发动机控制单元（ECM）发出冷却液温度过高（也就是我们常说的发动机温度）的错误信号，导致控制单元无法启动车辆。3
. 也可能是点火线圈的问题。由于过热，初级或次级线圈上的涂层会磨损，导致点火线圈失效。高温时，点火线圈没有反应，即使尝试启动，也只能
部分启动。这种情况只在熄火时发生，还是在行驶过程中发动机温度过高导致熄火时也会发生？
希望这些建议对你有所帮助，祝你好运！
关于Lanos 的 手动机械师回应
朋友，关于你的问题，我有一些建议：1. 可能是燃油泵的问题。由于燃油量低，燃油泵过热停止工作。这是浸在油箱里的燃油泵的常见问题，因为它们会利用燃油作为冷却液。2
. 可能是温度传感器的问题。如果温度传感器出现故障，它会向发动机控制单元（ECM）发出冷却液温度过高（也就是我们常说的发动机温度）的错误信号，导致控制单元无法启动车辆。3
. 也可能是点火线圈的问题。由于过热，初级或次级线圈上的涂层会磨损，导致点火线圈失效。高温时，点火线圈没有反应，即使尝试启动，也只能部分启动。这种情况只在熄火时发生，还是在行驶过程中发动机温度过高导致熄火时也会发生？希望这些建议对你有所帮助，祝你好运！
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2025年9月14日