我该如何尝试标致盘管307 2002汽油2.0i

你应该先做一些简单的测试，比如我做的更换喷油嘴。我之前也遇到过类似的问题，我的日产Quest是火花塞线的问题。你的情况可能是火花塞跨接线或连接器的问题。

有时候火花塞本身也会出问题；你可以试试清洁并调整间隙。如果买不到新的火花塞，可以先互换一下，看看测试结果如何。

你也可以用诊断仪检查一下传感器历史记录，看看有没有问题，因为也可能是某个传感器间歇性故障，这些传感器会影响点火正时。

我不是专家，但我希望这些信息能对你有所帮助。祝你好运！

谢谢回复，我们其实也想到了同样的问题。我调换了喷油嘴的位置，换了新的火花塞，还弄到了一个二手的点火线圈。装上之后，这次2号和3号缸都能正常工作了，所以我让他们再换一个。
结果他们寄来的那个也有同样的问题，我觉得很奇怪，于是又试了一个2002款现代Accent的点火线圈。接好线之后，第一次尝试启动，但是就回火了。之后，我装上自己买的那个点火线圈，神奇的是，它竟然顺利启动了。至于故障码扫描，它显示了几个故障码：爆震传感器、空气流量传感器、氧传感器、1号和2号缸失火、4号缸失火以及催化转化器故障。
我没有更换任何传感器，因为它们测试结果都正常。
最后，在顺利启动之后，我又扫描了一遍，清除了所有故障码，之后就再也没有出现过故障码了。已经三天了，一直都没出过问题。希望以后也不会再出毛病。万分感谢大家！

原装点火线圈还是国产的？国产的太差劲了。所有车辆都要注意，这种点火线圈虽然只有一个，但内部结构却像两个一样工作。如果只有那两个气缸有问题，就可以排除传感器故障，因为传感器故障会导致四个气缸都出现同样的问题。如果只有那两个气缸有问题，那肯定是点火线圈的问题，因为火花很弱，混合气燃烧不充分。.