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座位Cordoba 1989

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13年19小时前 #36163 通过手动 - 梅纳卡

RE ：座位 Cordoba 1989

谢谢Gustavo，本周我将回顾一下线圈的连接，突然发生了一些事情，我将发布结果

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13年前18小时 #36166 通过手动 - 梅纳卡

RE ：座位 Cordoba 1989

在发生故障时，您应该查看火花塞电缆中是否有火花，但是要检查线圈中是否有火花，看看是否不是很热，如果它是圆柱形的，它是否太热并且太热了，并且由于极高的热量会影响磁场，并且在磁场上会产生磁场，从而使高压引起到磁性既不是在磁力上产生的，而是在磁性引诱之间产生的一级和第二个均可产生。

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13年前6小时 #36175 通过手动 - 梅纳卡

RE ：座位 Cordoba 1989

谢谢，我也要测试电流。感谢朋友的建议，我将开始进行测试并及时通知他们，希望我们能解决这个不舒服的问题

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12年前11个月 #36227 通过手动 - 梅纳卡

RE ：座位 Cordoba 1989

我尊敬的是，当将主电缆从线圈中停止并将其带到车辆的车身或质量时，如果没有火花出现时，很可能是点火模块或称为点火放大器。

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12年前11个月 #36338 通过手动 - 梅纳卡

RE ：座位 Cordoba 1989

你好。
我不知道您是否已经解决了问题，但是对我来说很明显，我依靠变速箱和发动机之间的惯性方向盘的传感器。
传感器负责测量传单的转机以使点火开关适应电动机行进，它由线圈和磁铁组成，当变暖停止接触时，它会返回时，它就可以了。我已经有几种类似于您的案例，通常是收藏家。
运气......

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