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大众JETTA 2.0 TFSI SPORT L 1147

手动 - 梅纳卡
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13年前3个月 #34926 通过手动 - 梅纳卡

RE MANUAL-MECANICA响应：大众Jetta 2.0 TFSI Sport L 1147

TDC传感器换成了博世的，但没能检测正时；我们下一步再做。
需要给喷油器油轨放气吗？
谢谢，我稍后会告诉你。
胡安

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手动 - 梅纳卡
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新寄宿生

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13年前3个月 #34928 通过手动 - 梅纳卡

RE MANUAL-MECANICA响应：大众Jetta 2.0 TFSI Sport L 1147

我认为没有必要放掉导轨中的空气，我最近修理了一台像您提到的那样的发动机（修理了头部），我拆开了那些部件，它启动得很好，不需要放气。

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手动 - 梅纳卡
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13年前3个月 #34970 通过手动 - 梅纳卡

RE MANUAL-MECANICA响应：大众Jetta 2.0 TFSI Sport L 1147

我们会考虑并告知您发生了什么。
我想问的是，您是否有：
- 两个保险丝盒（一个在发动机罩下，一个在乘客舱内）的示意图（图纸），其中显示了继电器和保险丝的编号和电流值。-
接地位置，因为我们被告知，它们在燃油泵和泵控制单元的壳体内连接到尾灯，这会导致问题。另一方面，我们被告知，在更换燃油泵及其相应的控制单元（燃油泵控制单元）时，必须使用扫描仪进行调整，而我们现有的 KTS 570 没有扫描仪。这种调整有必要吗？
- 正时皮带正时图。
感谢您的合作，并致以最诚挚的问候。

胡安

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感谢 Kunena论坛