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Daewoo Cielo的问题

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13年前5个月 #32399 通过手动 - 梅纳卡

大宇 Cielo 的问题发布者manual-mecanica

亲爱的朋友们，大家好，我告诉你们，两个月前我做了一次发动机大修。我更换了环、环组、垫圈、衬套，校正了曲轴和连杆，还换了新的活塞和气门。我发现的故障是：一号缸不工作。我测量时发现压缩比非常低。好吧，我取出活塞，发现两个压缩环对齐了。好吧，我重新组装了它，四个气缸工作正常。但一周后我又遇到了同样的问题。一号缸不工作，压缩比非常低。我认为可能是环再次对齐了，而且更多气缸的压缩比也低了。我的问题是……为什么环对齐得这么快？我将不胜感激。

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13年前5个月 #32401 通过手动 - 梅纳卡

Manual-mecanica对主题“Re: Daewoo Cielo 的问题” 回应

您好，活塞环会旋转，而且不太可能对准。您应该检查气缸校正，确保工作正确完成，并且活塞和缸套的间隙正确。此外，还要检查环槽和活塞环之间的间隙以及活塞环的间隙。

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13年前5个月 #32402 通过手动 - 梅纳卡

Manual-mecanica对主题“Re: Daewoo Cielo 的问题” 回应

您好，我认为您的问题不是环分布不良，为了以防万一，请检查手册并检查气缸中的间隙以及环与活塞通道的间隙。

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13年前5个月 #32407 通过手动 - 梅纳卡

Manual-mecanica对主题“Re: Daewoo Cielo 的问题” 回应

它可能需要另一种尺寸的环，甚至是活塞，这需要用精确的工具进行精确测量才能得出结论。

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13年前5个月 #32414 通过手动 - 梅纳卡

Manual-mecanica对主题“Re: Daewoo Cielo 的问题” 回应

您好，正如其他朋友所说，在发疯之前，先尝试一下衬衫的矫正方法。矫正方法可能不对，导致环圈磨损，很快失去压缩力。此致

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