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13岁7个月 #30509 通过手动 - 梅纳卡

manual-mecanica对主题“回复：福特 KA 98 火花塞订单” 的回复

好的，明白了……我了解Fusca，但你知道吗？这款经典车的设计者（说得委婉一点）在20世纪制造了种族灭绝，自称阿道夫·希特勒……你对这样的人还能指望什么？……他什么都反着来，就是为了标新立异。

不过我13岁了，火花塞的顺序（也就是气缸顺序）还是“标准”的：1-3-4-2，除非法拉利、迈凯伦或红牛的工程师告诉我不一样……我之所以这么说，是因为我有一辆福特嘉年华，它的点火系统和Leandro H.提到的福特Ka一样。

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13岁7个月 #30510 通过手动 - 梅纳卡

manual-mecanica对主题“回复：福特 KA 98 火花塞订单” 的回复

您好，四缸发动机的点火顺序通常为 1,3,4,2（甲壳虫等特定车型除外），尽管发动机的排列顺序是 1,2,3,4，但点火顺序并非如此。对于 Ka 车型，它有两个线圈集成在一个整体中，例如线圈 A 和 B，它们始终按照 A,B,A,B,A,B 的顺序激活...现在，火花塞电缆与线圈 A 的连接顺序为 1 和 4，而与线圈 B 的连接顺序为 2-3，因此满足 1,3,4,2 的顺序。要确定哪个是线圈 A 或 B，请尝试测量连接电缆所在位置的电阻，然后读取其中一个线圈的阻抗。

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13岁7个月 #30640 通过手动 - 梅纳卡

manual-mecanica对主题“回复：福特 KA 98 火花塞订单” 的回复

我非常感谢收到的信息，很高兴我的福特 KA 能够完美运行。我采纳了一位朋友提供的解决方案，他评论说很简单，比如断开电池测试电缆，以及按下（喷油器）插头背面的插针。
我由衷地祝贺您提供的详细指导。
您不仅帮助了我，还帮我省
下了一大笔电子诊断维修费
。一个大大的拥抱！

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感谢 Kunena论坛