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13年前6个月 #30003 通过手动 - 梅纳卡

由手动 - 梅纳卡（Manual-Mecanica） 发行

我有一个从98起的Astra 1.6 16V欧宝

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13年前6个月 #30004 通过手动 - 梅纳卡

RE：分发的 手册- 磁管响应

你好朋友，如果您告诉我曲轴Piñon被打破了，那就是在更换皮带之前，它会受到很大的伤害，而这些汽车离开点时会损坏您的大多数阀门

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13年前6个月 #30017 通过手动 - 梅纳卡

RE：分发的 手册- 磁管响应

Mondaza说，DeVerias可能会检查点和测量压缩，但是，如果磁铁被损坏或皮带轮不保留在哪里，并且磁铁不会读取，则该车辆将曲轴的绑架者绑在了阻尼器皮带轮上，然后不需要读取，然后读取的速度不在任何事情上开始，就可以在做任何事情之前发生火花。

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13年前6个月 #30024 通过手动 - 梅纳卡

RE：分发的 手册- 磁管响应

下午好，我认为像kikemac一样，如果发动机在拆卸皮带之前运行良好，则在查看引擎选秀后继续运行良好。

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13年前6个月 #30033 通过手动 - 梅纳卡

RE：分发的 手册- 磁管响应

事实是，最初的问题应该是引擎是否在拆卸之前正在工作。

如果它正常工作，则必须与其他人一致，如果您对绑架者有问题，如果新小齿轮有绑架者信号的相应草稿。

如果您的Pinon上的牙齿骨折，通常并不那么重要，并且发动机可能会工作相同，当然，对皮带的损坏增加了受损的边缘。

现在，如果您因剪裁而更换了表带，那么您很可能已经抓了阀，发动机，甚至是您干扰的东西...

无论它给它留下了多大的草稿和所有东西，直到解决方案造成对屁股的损害，最好的情况下，在最坏情况下，

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