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三菱枪师4G13,模型1998

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13年前11个月 #29808 通过手动 - 梅纳卡
大家好,我来自危地马拉!我有一辆1998年的三菱蓝瑟,搭载4G13发动机。问题是,行驶一段时间后,或者发动机达到工作温度后,低转速时会出现失火现象。我已经更换了火花塞线、分电器盖、分火头和火花塞。我怀疑是点火线圈的问题,但问题是它在分电器内部,而在危地马拉,只有三菱官方经销商才有售。而且价格也不便宜,所以我不想冒险更换后问题依旧存在。另一个选择是购买一个二手的,但万一二手的也有问题呢?我不太确定。有人告诉我,也可能是燃油压力、燃油泵或其他部件的问题。你们觉得呢?期待大家的回复。.

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13年前11个月 #29815 通过手动 - 梅纳卡
手动维修技师三菱蓝瑟4G13,1998款” 主题的回复
你好,请问是化油器式还是电喷式?

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13年前11个月 #29828 通过手动 - 梅纳卡
手动维修技师三菱蓝瑟4G13,1998款” 主题的回复
它是燃油喷射式的,我一个亲戚也有一辆同款车,所以我们尽可能地互换了零件,但问题依然存在。剩下的最后一个可能就是燃油泵了,它就在油箱里,因为燃油滤清器已经更换过了,但是燃油泵完全堵塞了。.

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13年前11个月 #29841 通过手动 - 梅纳卡
手动维修技师三菱蓝瑟4G13,1998款” 主题的回复
如果滤清器堵塞了,你也应该清洗喷油嘴;喷油嘴很容易脏,而且往往会导致顿挫。正如你提到的,检查一下燃油泵,我建议你仔细清洗空气流量传感器;它也会导致类似的问题。.

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13年前4个月 #36672 通过手动 - 梅纳卡
手动维修技师三菱蓝瑟4G13,1998款” 主题的回复
您好,祝您今天愉快。请问您有这辆车的用户手册吗?我有一辆一样的车,但我对它一无所知,想了解一下日常保养需要做些什么。谢谢。

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