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Stratus 96墨西哥DF

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17年2个月前 #2979 通过手动 - 梅纳卡
Stratus 96墨西哥DF手册 - 梅纳卡 出版
一年前,我有一个96的Stratus,当我向左转时有问题,它总是在同一地方。

汽油泵,线圈,曲轴传感器,线圈连接器已经更换,计算机甚至已在服务中发送。

现在,它更频繁地打开检查引擎并记录P032代码,或者使用点火密钥品牌12、43和55给出3次。

标记的问题是主要点火\“ b \”不起作用,当它解决问题时,如果线圈中有火花,只有两个使其他两个不可能验证。

这与曲轴传感器有关,因为在我的另一辆车中,当该传感器不起作用时,在线圈的四个输出中不会激发,但是我不知道在Stratus中是否相同。

其他计算机已经进行了测试,我们知道这很好,并且遇到了同样的问题。

有人可以帮我

我继续服务

atte

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17年2个月前 #2987 通过手动 - 梅纳卡
RE :Stratus 96墨西哥DF的 手册 - 梅纳卡答案
您好Acejo您已经检查了发动机接地电缆,您可能有松散的接地电缆,该电缆可为机板质量或喂养某些汽车网络

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17年2个月前 #2992 通过手动 - 梅纳卡
RE :Stratus 96墨西哥DF的 手册 - 梅纳卡答案
您好,Ocejo,请看一下“三菱Eclipse 95 \”的帖子\“失败”,因为您描述的问题看起来非常相似。

检查点火线圈,质量,电缆软管的连接器,以供点火线圈,如果您可以在两个圆柱体中交换点火线圈,如果故障在同一两个圆柱体中持续存在,那么问题就不会在线圈中,而是在电气安装中。相反,现在其他两个气缸中缺乏火花,很明显,失败的是高线圈。

一切顺利。

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17年2个月前 #2996 通过手动 - 梅纳卡
RE :Stratus 96墨西哥DF的 手册 - 梅纳卡答案
谢谢短路,并感谢Megabeat1的回答,今天您发现故障在一个模块中的PCM或总机上,我不知道40或41是否是40或41,但是如果您将重点放在地面上并在PCM中连接到PCM中的PCM时,它会在PIN2上进行模拟,但在PIN2上,它将不在一个pin2中,它将不在该pin2上,它将不得不付诸实践,它将不得不付诸实践,它将不得不付诸实践,它将逐渐下达吗?我只有在汽车加热而不是冷时才能重申这个问题。

我待在它的订单

esteban ocejo

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17年2个月前 #2999 通过手动 - 梅纳卡
RE :Stratus 96墨西哥DF的 手册 - 梅纳卡答案
是否有Stratus 96计算机的任何手册???

问候

Esteban Ocejo

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