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梅赛德斯P0130 P0150

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13年前10个月 #27936 通过手动 - 梅纳卡

梅赛德斯P0130 P0150手动 - 梅纳卡 发表

您好

，首先，它有帮助...我遇到了这两个代码P0130和P0150的问题

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13年前10个月 - 13年前10个月 #27994 通过手动 - 梅纳卡

RE MENUAL-MECANICA答案：梅赛德斯P0130 P0150

根据手册，这些代码是2个发动机BANKOS中的传感器1的，并且是固定的，因为传感器在15秒内生成0.4至0.6V，以使您失败的2秒，即发动机失败，它可能很差燃料。您可以做的就是看到使用扫描仪的实时数据，如果燃油混合物太丰富，并且只有在刷牙加速时才会升高，则传感器最高为0.9或一端1.2V。最小的发射几乎总是不断变化，如果传感器变化不大或保持静态，则会给出这种类型的问题。 Tellos这些传感器甚至如何帮助您，或者您的车辆是否有空气流传感器对其进行测试或将其更改为另一个观看氧气传感器的反应

未找到附件的文件

这是对这些代码的维修过程的捕获

最新版本：13年前10个月 .

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13年前10个月 #27998 通过手动 - 梅纳卡

RE MENUAL-MECANICA答案：梅赛德斯P0130 P0150

请记住，由于它使氧气传感器信号饱和，因此被阻塞或覆盖或不良的代码也会产生这种代码

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13年前10个月 #28003 通过手动 - 梅纳卡

RE MENUAL-MECANICA答案：梅赛德斯P0130 P0150

当然...有趣的是，可以是催化剂，清洁流量计对发动机做出更好的反应，但崩溃仍在继续……我怎么知道催化剂是否受到阻塞？

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13年前10个月 #28004 通过手动 - 梅纳卡

RE MENUAL-MECANICA答案：梅赛德斯P0130 P0150

当然...有趣的是，可以是催化剂，清洁流量计对发动机做出更好的反应，但崩溃仍在继续……我怎么知道催化剂是否失败了？

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