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电池负载故障

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13年前10个月 #27181 通过手动 - 梅纳卡

电池充电失败发布者manual-mecanica

大家好。

我是论坛新手，想请教一下各位大神。

我有一辆2005款的西雅特Cordoba 1.9 SDI，现在出现以下问题：
交流发电机输出11.7伏电压给电池，但更换交流发电机后，输出电压仍然相同。
我查看了一下，发现连接交流发电机的两线连接器既没有电压输出，也没有电压输出。仪表盘上的电池指示灯不亮。
我的问题是：
需要哪根电线接收电压来驱动交流发电机？
请问是哪根电线？
ECU会调节交流发电机的某些功能吗？
关于仪表盘指示灯：
交流发电机的其中一根电线是否为其供电？

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手动 - 梅纳卡
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13年前10个月 #27190 通过手动 - 梅纳卡

手动机械师对主题“回复：电池充电失败” 回应

你好，检查仪表盘灯是否烧坏，因为这个灯关闭了充电电路，交流发电机接收来自指示灯的正脉冲，并激励交流发电机充电，还要检查交流发电机保险丝，现在当灯不熄灭时检查碳刷，当充电不规则时检查曲轴皮带轮有时它看起来很好但已经脱落

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13年前10个月 #27192 通过手动 - 梅纳卡

手动机械师对主题“回复：电池充电失败” 回应

谢谢，Jotaele。

我会试试看效果怎么样。

顺便问一下，你有接线图吗？
如果有的话就太好了。

我会告诉你的。
此致，Raúl。

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13年前10个月 #27194 通过手动 - 梅纳卡

手动机械师对主题“回复：电池充电失败” 回应

好吧，我最终找到了两根松动的电线……
果然，它们是连接交流发电机的两根电线（一根是励磁线，另一根是控制仪表盘上电池灯的线）。

如果您也遇到和我一样的问题，请告诉我；可能是起动机下方的连接器。电线颜色是棕色和红色，2号（来自连接器）和蓝色，1号（来自连接器）。
穿过连接器后，蓝色线保持蓝色，棕色和红色线变成紫色。这些就是断掉的线。

希望我的解释对遇到同样问题的人有所帮助。

非常感谢。

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感谢 Kunena论坛