从外向内检查(我会这样做)
:拆下第一个火花塞及其火花塞线,打开点火开关(启动发动机),将火花塞侧面接地。检查是否有火花,并对所有四个火花塞重复此操作。如果某些火花塞产生的火花非常微弱,而其他火花塞产生的火花稍强一些,则问题出在线路上,线路可能受潮了
。如果您有万用表,请测量点火线圈输入端的电流。如果电压为 12 伏或略高(要进行此项检查,您需要尝试启动发动机并测量电压),则问题不在于任何继电器,而在于发动机本身。检查线路连接是否正确。我会随时向您汇报进展。
当发动机无法正常启动时,请检查火花塞