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交流发电机皮带轮雷诺梅根II 1.5 DCI。

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14岁3个月 #26006 通过手动 - 梅纳卡

雷诺梅甘娜 II 1.5 dCi 交流发电机皮带轮。由manual-mecanica

请问发电机皮带轮前后晃动是正常现象吗？或者它是不是有什么离合器之类的装置？非常感谢您的解答。祝各位一切顺利，谢谢！

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14岁3个月 #26007 通过手动 - 梅纳卡

关于Re: ALTERNATOR PULLEY RENAULT MEGANE II 1.5 DCI 的 手动机械师回复

我的梅甘娜没有这个问题。事实上，我之前还遇到过皮带松动的问题；附件皮带磨损后，一部分会卡在正时皮带上，导致正时皮带因为皮带轮的间隙而跳齿。不过，雷诺已经解决了这个问题，也许这就是皮带轮这样设计的原因吧。.

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14岁2个月 #26984 通过手动 - 梅纳卡

关于Re: ALTERNATOR PULLEY RENAULT MEGANE II 1.5 DCI 的 手动机械师回复

交流发电机皮带轮有一种离合器（顺时针旋转带动轴转动，逆时针旋转则自身转动。如果它不能做到这一点，那就是故障了；这是一个常见问题）。.

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14岁2个月 #27016 通过手动 - 梅纳卡

关于Re: ALTERNATOR PULLEY RENAULT MEGANE II 1.5 DCI 的 手动机械师回复

交流发电机内部不应该有间隙；皮带轮是固定的。如果存在间隙，可能是轴承或内部衬套出了问题。至少我从未见过有间隙的交流发电机。我并不是说这种情况不存在，但我认为这不正常，因为它会导致皮带错位，甚至造成皮带错位。.

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14岁2个月 #27065 通过手动 - 梅纳卡

关于Re: ALTERNATOR PULLEY RENAULT MEGANE II 1.5 DCI 的 手动机械师回复

这些交流发电机根据车辆年份的不同，配备固定皮带轮或自由旋转皮带轮。如果是自由旋转皮带轮，其工作原理类似于自行车链轮，只能向右锁定。这种设计可以防止附件皮带的振动。.

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