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13年前10个月 #26130 通过手动 - 梅纳卡

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检查原始金属，它们应该已经严重划伤或磨损，你知道，检查连杆和主轴承，用不了多长时间，你就会注意到那里的压力是否下降，或者，如果你有一个油泵（用于从变速箱中添加或移除机油的油泵），将其安装在油嘴的位置，开始从那里泵油，然后取下油底壳，这样你就能看到机油被甩到哪里了。让我们想一想，发动机的润滑系统是由……油泵、滤清器、油道、连杆和主轴承金属中的油道组成的，你已经更换了油泵，分析一下，告诉我你还遗漏了什么，除了检查金属或任何损坏的潜水员之外，检查滤清器支架上的压力调节阀也无妨，总之，你别无选择，只能穷尽所有可能的原因。

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13年前10个月 #26657 通过手动 - 梅纳卡

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大家好，论坛里的各位，现在我的 Econoline 出现了更大的问题，现在我们不知道发动机是否从前面出来，情况是油底壳挡住了路，这就是为什么我们不能把它拆下来，因为它中间有一座桥，我已经把货车的整个前部拆掉了，但我想和你们确认一下，它是从前面出来的，还是我们必须拆下变速器，然后从后面拿出来，

谢谢你们的支持

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13年前10个月 #26669 通过手动 - 梅纳卡

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它应该从前面强行出来。如果你只想拆下曲轴箱，松开后跟，用起重机或千斤顶把发动机抬起来，虽然我觉得这有点难，因为发动机上方有空间，但这样就能把吸收机油的丝网弄松。显然，你的油压问题还没有解决。

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13年前10个月 #26671 通过手动 - 梅纳卡

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是的，我急需解决，我打算把发动机拆下来，在外面修理，然后马上调整一下，但是空间实在太小，所以我才寻求帮助来解决这个问题。吊杆装不上，抬不动，而且曲轴箱也碍事。我已经把前面的所有部件都拆下来了。剩下的就是拆下变速箱，然后把它拉出来，但我们不确定这些发动机是不是从前面拆下来的，或者怎么拆？

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9个月前13年 #26833 通过手动 - 梅纳卡

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兄弟，你需要拆下气缸盖，然后是曲轴箱，最后是发动机前部。压力问题肯定是由于主连杆和连杆金属磨损造成的。进入曲轴箱的水肯定加速了金属磨损。我建议
彻底检修一下那台发动机。我也遇到过类似的事情，
而且我注意到美国发动机使用了很多添加剂。
这会导致发动机内部积碳，当你进行任何损害发动机内部的工作时，水垢就会松动并堵塞油道。

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