电压调节器连接

IASF

i指示灯埃塞里亚（Esalinea）进入仪表板飞行员（正向但通过指示的灯泡）

到安培计，表明端子端子进入点火

S定子的12 v，该端子端子终端转到交流发电机的交流发电机出口。它对应于Tridiod的离开，该端是交流发电机的交流发电机的终端，以定义哪个是用S

f字段标记的，也就是说，终端是终端是交流发电机中的交流发电机的热力，有时是F，而不是通过brom loding of brom loding的端子标记为f，端子是端子的终端。

问候，因此您可以看到交流发电机只有两个连接螺母的螺钉是电池阳性（+）的螺钉，并且端子上说Campo转到了调节器F端子。现在，端子A del gregulaoro将转到电池（+），如果您的汽车的安培表作为负载指示器，则调节器端子是电流（+）swichs（ins ingnition），将固定地面调节器（质量）jala固定您为您服务

你好，所有的仪式，我是一名技工。您可以包含一个图表，即如何连接安培计算以可视化交流发电机的负载是否可视化。谢谢

您是对的“ Apollo 11”，我在交流发电机中只有两个终端，我再次去看看是否很清楚，因为事实是，在机械师中，我给自己猛烈，但在电气零件中，我在烤箱中：
监管机构的I将 +通过板上的发光见证人。
v向电池的a v
将其转移到点火键的 +（将电流表作为板上的指示器）
f转到交流发电机，“场”说
要使交流发电机的螺钉 +与电池的螺钉的连接，我可以使用直径的电缆，因为我知道一半是一半毛？
我读过一点调查的另一件事是，如果发光的证人未连接，电池没有加载，这是真的吗？
我真的将其放在一起，它是标致504 mod 76，而且我到处都有板的一部分，原则上，我有兴趣能够将基本的电池电量电路与我拥有的（以前的图像）连接起来，以便在机械准备时就可以行走。
非常感谢您的宝贵时间