福特Explorer Sport 2001传感器故障

我有一个2001年的福特资源管理器，董事会激活了La Luz de CheckEnier。 He made a scanner and the following codes appeared:
P0133 O2 Circuit Sensor Slow Response Bank 1 Sensor 1
P0135 O2 Heater sensor Circuit Bank 1 Sensor 1
P1130 LACK OF HO2S11 SWITCH - FUEL TRIM AT LIMIT
P1131 LACK OF HO2S11 SWITCH -
SEM INDICATES LEAN P1132 LACK OF HO2S13
P0171 System Too Lean Bank 1
P0174 System Too Lean Bank 2
P0301 Cylinder 1个失火videced
p0303气缸3失火检测到某人

可以帮助我解释这些代码以及如何纠正它们。汽车的加速失效很小，排气蒸气的气味很大

朋友
显然似乎已经断开了车辆的许多传感器。
作为第一个措施，您可以使用扫描仪进行擦除代码，如果您再次仅注册氧气传感器，请检查电路，如果您在电路中找不到任何故障会更改氧气传感器，也许我已经完成了其使用寿命。
同意，氧SESOR测试必须在0到1之间的范围通常为伏特，振荡在MV中为您提供。

我希望它能帮助您对

Herrald

问候和我认为，您在两个圆柱体中有失败。氧气传感器读数是不稳定的，从删除故障代码开始，然后检查它，最多证明了气缸故障可能是

朋友Heraldo和Marvarg，感谢您的迅速回复和支持。的确，执行扫描仪，银行＃1的传感器1的值为0.16mv，传感器＃2给出了0.6MV，同一天我们删除了代码，但我已经再次锁定了板上的检查工程师的光线。我将再次制作扫描仪，看看他给我什么代码。我还计划检查火花塞，因为电缆是全新的，并且机械师在更改时不会检查火花塞。至于空软管，哪些问题可能引起？从带有不良加热器的氧气传感器中，应更改传感器或仅更换加热器？

传感器与掺入加热器是单个传感器，您检查了催化剂的状态还会影响并抛出正在工作的捷克氧气传感器的故障，并且清洁会产生欺骗氧气传感器的prepion。