HOLA, yo tengo un 307 1.6hdi 2006 y me paso "baja presion de aceite", iba por autovia 120km/h y de repente el pitido y deja de tener fuerza el coche y se viene abajo y cuanto mas piso el acelerador mas desacelera el coche, paro en el arcen, desconecto el motor y vuelvo a arrancar y ya no dice nada, entonces segui y pare el la primera via de servicio, al comprobar el aceite y demas no se apreciaba nada, entonces arranco y no arranca, a la tercera arranca y decido continuar ya que estaba al lado de mi casa, llego a casa y le aparco en la calle, al dia siguiente lo arranco y voy a lavarlo, todo bien, despues de lavarlo no arrancaaaa, otra vez, 8 veces o mas nose, y arranca, voy a mi casa ya que estaba cerrado el taller porque era por la tarde y aparco en el garage, al dia siguiente no arranca, ha muerto, viene la grua lo lleva al taller y al dia siguiente me llaman del taller SERVICIO OFICIAL PEUGEOT (TENGO LA FACTURA) que tienen el PRESUPUESTO 2.990€ (TURBO, DISTRIBUCION, ETC....), VOY AL TALLER Y LE DIGO QUE NO QUIERO REPARAR Y MANDO EL VEHICULO A OTRO SERVICIO OFICIAL PERO ESTA VEZ SORPRESA ""ME LLAMAN Y ME DICEN QUE YA ESTA EL PRESUPUESTO, 366€ CUADRO DE FUSIBLES MOTOR (ME QUEDO LOCOOOO Y DUDANDO SI PODIA SER REAL, PIENSO VOY A ESPERAR QUE ESTE REPARAO ANTES DE TOMARME ALGOO Y CELEBRARLO, YA ESTA REPARADO 366,43€ Y ME TOME ALGO, Y AHORA NO SE SI LLAMAR A ATENCION AL CLIENTE DE PEUGEOT Y QUE ME EXPLIQUEN PORQUE EN UN CONCESIONARIO OFICIAL ME COBRAN 2.990€ Y EN OTRO 366€. HAY CONCESIONARIOS LADRONES? HAY DEJO LA PREGUNTA ESPERO OS SIRVA DE AYUDA, GRACIAS.
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10 Jul.25