锡耶纳1.7 TD 98热量

大家好，我告诉你，我有一个锡耶纳TD 98，如果我从120 130通过它，而没有问题的游览500 600 km到140 150。您注意到的唯一一件事是，它似乎消耗了一批水（没有水损失）。任何可以做或审查的证据都会有很大的帮助，因为我告诉您，电气的工作正常，这更多的是，当我使用它时，我也有一个钥匙可以离开电气，夏季我平均有12个小时的汽车打开了12个小时的汽车，发动机具有344000 km，而我的压力是不适合我的压力，是否可以及时加热。好），不要注意到任何与众不同的东西。

最合乎逻辑的事情是散热器不好，不好的事情是，清洁无法完成，您可以尝试制作清洁船，但会更糟糕的是，其他可能的是，巡回赛的压力没有足够的压力，或者水泵效果不佳，或者水泵效果不佳，这是罕见的，但这是罕见的，不会首先寻找奇怪的东西，而没有奇怪的是，请先乘坐毫无疑问，从辐射器上开始，

I think the same as emerald, first look for simple things, radiator, water pump, thermostat ...

Then there will be time to suspect the worst, for example, if the very black expansion glass is observed and the water has bright traces of oil or black

bubble Bad, it will be enough to loosen the cold vessel cap, and start the engine by tightening it immediately, if accelerating the engine thoroughly upload air bubbles to the expansion vessel is a symptom that compression gases fuck到冷却电路。

但是，首先是基础知识，最便宜，最可能的。

一切顺利

好的，我将尝试检查本周末的散热器，我问的另一个问题是，当汽车变热时，水箱的水必须留在其lugra，上或向下，我用热发动机触摸管道，但如果我打开没有水箱盖的汽车，则可以碰到）。

我们将看到朋友：由于制冷剂元件的温度影响，膨胀瓶的水必须升高，具体取决于冷却电路中产生的压力，也就是说：如果温度升高，压力更大，因此水会向瓶子膨胀。如果温度下降，压力和水会降低到电路，因此膨胀瓶的水平不会总是具有相同的水平。
当您说“ ...如果您在几分钟内没有瓶子插头的情况下，水流向它……”
嗯，这可能是正常的；正常，因为从理论上讲，水已经加热到足以克服阀门通过弹簧的作用而封闭的阀所提供的电阻，并且通常在散热器填充盖中发现。
我说，如果满足上面评论的前提，这种行为可能是正常的，但是如果不满足它们，它们不会太多，那么有必要怀疑散热器或阀塞阀的有效性，该散热器或阀塞阀的有效性也带有膨胀瓶以实现“热iphon”效果。 （但这是另一个故事）
除了整个“滚动”之外，我必须重申上述粉丝的评论：首先是简单，尽管……我们必须忘记一些非常重要的东西，尽管散热器必须在内部进行干净，但在外部上必须如此之多或更多。
我想说的是，用少量压力的水喷射，清洁外部的散热器，去除苍蝇，并被沉积的虫子，并阻塞必须冷却含有制冷液的管道的空气循环。
最后，不要忘记看一下交流发电机的皮带，后者又移动了水泵，验证皮带的张力状态，并检查皮带轮的容纳，以检查它们是否清洁油，以使皮带不滑落。
这以总体方式，因为事实是加热问题“给予了很多东西”。
接到亲切的问候，您会告诉我们一些事情。
祖鲁