嗨,塞拉格斯,欢迎来到论坛。一个问题,您称之为温度灯泡?到在散热器或气缸盖中的热电阻上卷曲的热接触?
我告诉您,除了Quinquecento和Seicanto中的FIAT外,通常将电灯照亮它是螺纹在散热器侧面螺纹的热点,Thermocontact通常具有10ºC的余量,即10ºC,即通过EX和92ºC跳到102ºC。
要检查后者的操作,它非常简单,您将触点放在汽车上,卸下Thermocontact和桥梁的终端,汽车不需要炎热,甚至更好的是,它是冷的,以免燃烧和眼睛,因为风扇会启动并可以抓住您!
如果电子启动或进行尝试,则将终端分开,风扇必须在当时停止旋转。
如果风扇在终端分开后继续转动,那是因为电动传动机继电器已被卡住。更换继电器和情况。
我不知道它在哪里的继电器,但是由于您行动时的噪音,您可以很容易地找到它。
一旦检查了电气安装的操作,您只需要验证电气会按温度跳跃,为此,您应该做的就是将其放置一段时间,直到发动机加热为止。如果针升至时钟的2/3以上,并且不会跳动,则可以使发动机冷却。接下来,当它完全冷时,散热器热核心将更改为新的。
问候,希望我不会给你太多战争!