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损失动力并拉动Mondeo TDCI 130CV

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14岁9个月 #16181 通过手动 - 梅纳卡
大家好,我有2002年在西班牙制造的2.0 TDCI-1130CV Mondeo。它目前有240,000公里。当我5岁时,我突然注意到功率损失(如果需要的话,但它的成本比正常水平高),随后加速时会受到涡轮增压的打击,并将其拉动2000 rpm。我把他带到福特,告诉我那是中冷器的袖子。他们改变了它,再次像新的一样。一年半后,同样的症状恢复了。回到研讨会和相同的诊断。由于替代品的保证是一年的历史,因此再次付款和步行。现在,在第二次更改后将近两年后,已经复制了故障。我不想再次参加研讨会,再次将200欧拉科斯击打。
谁能告诉我如何识别快乐的袖子,如果您可以不必参加研讨会而改变?请...

问候,

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14岁9个月 #16201 通过手动 - 梅纳卡
袖子将被抬起,因为它们是离开中冷器并去涡轮机的袖子。灌木丛是中冷器的散热器,您会看到袖子始终得到支撑,或者如果您不打开汽车,并且当您加速时,您会听到它是从破碎的软管中逃脱(吹)的,这并不困难。

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14岁9个月 #16212 通过手动 - 梅纳卡
谢谢短路,今天我会看看。顺便说一句,您将不知道我在哪里可以逐步找到如何替换它们。到目前为止,我所做的最多的是更换电池和刹车片,我有疑问...

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14岁9个月 #16222 通过手动 - 梅纳卡
好吧,什么都没有,我已经拆开了袖子,什么也没有,它们状况良好。我还证明,打击并不明显,只有在您循环时才能感知。分解可能来自另一个元素吗?

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14岁9个月 #16292 通过手动 - 梅纳卡
有人想到这种崩溃吗?

我已经证明,只有在加速时才会注意到打击,如果保持速度保持速度,它们不会被感知。只有在车辆前进时,它们也不明显。
当我拆卸中冷器套筒时,我暗示我的另一个怀疑是,他们的内壁被油浸没了,我不知道那是正常的。
您可以提供的所有信息都将受到好评。

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