莫利纳鲁写道：您好，有人可以给我您的意见，我告诉您我有F8Q柴油发动机的流量，并通过煤气式蒸汽器饲养石油，然后继续穿过软管，到达混合在一起的入院量，这不是很大的数量，这是正常的吗？我的技工说，这是圆柱盖的问题与另一个机械师咨询，并告诉我这是出于箍的问题，有人给了我您的意见，谢谢...。
通常，我知道由于环问题，这是因为有很多磨损，箍不能很好地压缩或在箍和圆柱之间没有良好的密封，这种压缩逃脱的压缩是在箍之间传递的，并且可以通过Gase的Carter升至Gase的Carter，这些压缩是通过Gase呼吸而升起的，然后在入院中以油的形式沉积。因此，您必须非常小心，因为当它抬高大量油朝入院时，柴油发动机可以用这种油来启发并四处走动，也就是说，它仅会深入加速。如果发生在您身上（我希望您不要），请用刹车在制动器上刹车长时间更换离合器，这将是唯一停止它的方法，否则在发动机油完成之前，它将保持彻底的加速，到您停止时，您将拥有Molten Engine。
我的建议是，您会尽快拆卸它，测量气缸看到的磨损，这是最好的选择，我希望我有帮助，一个拥抱
17年7月25日