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在冷米C250 TD中有缺陷的开始

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15年前3周 #15388 通过手动 - 梅纳卡
手动 - 梅纳卡Manual-Mecanica
热门开始完美,但需要很长时间。问题在于,在冷站中注射,直到清除并最终启动为止。我放置了燃油抗导体阀,以便已经到达过滤器的可结合阀不会返回,但是我没有帮助,您会有任何电路加泵吗?什么是在电路中产生的固定剂?由于我喜欢管道管,因此您有注射器,并且我发现它不会注入燃料。

非常感谢大家

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15年2周 #15428 通过手动 - 梅纳卡
检查多余的管子,因为在这些型号中,它们在那里占据了很多空气。没有电动泵。

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15年1周 #15619 通过手动 - 梅纳卡
你好。
您遇到的问题是发动机是从柴油中降落的。
当然,如果您有所有加热火花塞。
在在线5缸发动机中,所有徒劳发动机的所有发动机都是塑料的,并且联合是通过O环完成的。
您必须检查我与您交谈的所有复曲关节的状态,因为它们随着时间的流逝而“正方形”并将空气带出那里。有关引擎已停止了一段时间的原因。
如果O-Toric板很好,我怀疑这一点,您必须考虑另一点。它有一个拧入屁股的热煤气热交换器。在加热火花塞的侧面1.柴油可以内部逃脱,显然看不到它。因此,它几乎不足以足以使电路足够下降,以使其开始差。
该发动机不携带电动泵,而是载有先前的泵,就在柴油机的气泵下方。
我希望它对您有帮助。
一切顺利

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