opel Astra g of Year99中的制动问题

首先，谢谢所有人，但在任何情况下，我都说我对机械师，只有基本概念以及我想要的内容并告知自己。
在任何情况下，我都没有试图激怒任何人或类似的事物，如果我冒犯了该行业的任何专业人士，我只打算为我节省几欧元，并继续学习其他东西。
感谢您的回答和评论。
宽恕发生争议并不是我的意图，更不用说了

安静的Pacoroco不是您的错，他们实际上是一个人误解了，不用担心，继续从页面上partisapa，并向我们推荐您哈哈哈，只是Bram，我们总是想帮助其他任何东西，拥抱和一切都很好地照顾好自己和运气。

你好的朋友，我在这里是新来的，但我想贡献一些东西。首先，思想知识和经验的交流是在始终具有尊重框架内的论坛的基础，我相信没有战斗。现在，关于我们朋友的问题，我必须说问题是在制动泵中，因为由于某种原因，由于液体的分解或某些情况下，由于液体的杂质而停止踏板后允许液体返回泵的阀门，因为不使用适当的液体。指导刹车是微妙的，不应该在没有适当的知识的情况下修复它们，我希望解决您的问题，我对我说再见

在我看来，每个人都是正确的，我不同意的是，奇闻趣事和他的srvidor在战斗中，“不”我们在战斗，我们只是在发表观点，这对论坛有所帮助，因为我丰富了论坛的思想和观点，并不是所有的想法都会与开放的想法相关，但这是正常的。我想在这个论坛上做出的贡献是基于我必须面对的经验，问题和解决方案，例如，我有一个日产任务96，每5000公里我都会进行所有液体更改。 （制动液，机油，液压方向和两个月前，我用所有物体和滤清器更改了自动变速器的液体）更改八个瓷砖和吹动制动器，如果制动缸的变化，如果它们泄漏，带，水泵，配电带，恒温器的变化，我提到的预防性维护是所有车辆的预防性维护。我需要做什么，您知道我为我节省了多少吗？最重要的是我如何学到？不要学习机制...好吧，鼓励我掌握，在这些论坛上进行调查，询问，观察，这就是谦卑地留下您，动漫并放手的建议，但是我们什么时候要学习？顺便说一句，在我的情况下，墨西哥比索（Mexican Pesos）的兰纳（Lanota），金钱，欧元（Euros）……如果我得罪你，奇闻趣事为我感到抱歉，我只能让我在墨西哥的墨西哥，托卢卡（Toluca）沃尔（Chelas）。

因此，从LED障碍物阻塞的先生们超过70％的病例被杂质阻塞，制动液通过，但不会返回，而Kaliper活塞没有返回，当然，汽车也会放慢脚步。