火花塞校准

我想从机械师那里问他们一个问题。我刚刚购买了第一台2007 Fiesta 1.6发动机，我想做您的服务，问题是，火花塞校准措施是什么？具有您的性能和最佳力量。我很高兴事先开始空间并完成对所有人的帮助。

嗯，火花塞通常是通过工厂校准的，或者您想在电极之间给出0.40毫米的光。现在，如果KRES更高的性能，请放入一些3或4个电极的火花塞，Obly会再出现一点，但它们要好得多。问候我希望你有用

For the party, the calibration is 1.3 mm, 0.40 mmm is very little s almost serrated, and only spark plugs of an electrode of two of three of three of the performance is not true, they are known with the name of high -unrepenting spark plugs, in reality they are not very practical is more Powerful, now remember that the seacual spark plugs are just throwing a spark those of two untas 3 or 4 equal only one spark only that they have more roads where to跳，运气和问候。

“否”火花塞是通过工厂校准的，由于一种火花塞适用于许多不同品牌的车辆，我建议您检查您的所有者手册或互联网低点Bosch Spark Plug插头的目录，您会发现几乎所有已知车辆的火花塞校准了80年代。现在，如果您想放置火花塞，可以接近三个或四个电极，它与车辆火花的功率无关，不同之处在于，这些火花塞将持续更长的时间，因为火花在下一个点上贯穿最下一个点，因此可以持续四个电极的持续时间，而不是电极的电极。它的阻力不大，因为火花寻找最短路径，并且有四个电极，火花有更多选择。

如果将新的火花塞放在受监管的工厂电极上，请不要纠缠使您的生活变得复杂。