在该发动机中,柴油可以进入油的点是喷油器。由于注射泵在看到密封件时,柴油通常会伸向分配带或通过加速器命令轴向外。
如果您是开放式喷油器(固定在向上的针头),您会注意到它,因为发动机的头和铃铛好像是通过入院进入以太的,因为注射开始了很多,在关闭时滴落,喷雾很差。
无论如何,如果您完成了屁股,将其抬起时,将看到活塞的前玛拉和圆柱体与其他圆柱体不同,通常会派遣它们在对发动机进行此类维修时进行检查,以避免后续损坏。
当注射器被卡住时,在这种注入系统中,第一件事告诉您,排气中存在黑烟,而操作中有罕见的噪音。
一切顺利。