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交通问题89 Gasolera 2.1

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18岁1个月 #1490 通过手动 - 梅纳卡
流量问题89 GASOLERA 2.1手动 - 梅纳尼卡 出版
主题是一年前,我购买了这款流量Mod 89 Diesel 2.1,结果证明是一个问题,而不是一个帮助,在我使用的两个小时时,我转动引擎并必须全部退缩。
我的问题是目前以下到70多个,当发动机达到平均温度开始与加速度相关的重击,它是针对阀的噪声,但仅在高度旋转时才能知道该公寓的阀门,入场和逃脱的光,设置的命令,设置的顺序,以及如何排除可能的金属噪声。还有一对盖子和订单。
卡车既然摩托车一直停止吸烟,那可能是盖子或一些灌木丛,我给了一个早晨,但我想要欲望。
请感谢这些信息,因为我拥有所有的工具和探针,并且我希望能够在不担心被利用的情况下给我的车辆。 [/列表]

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18岁1个月 #1500 通过手动 - 梅纳卡
您提到的噪音可能是由于两件事引起的:

第一,注射泵不合时宜,更具体地提高了,因此柴油很早地注入并引起了坚固的杆切碎(例如,类似于将发动机装在发动机上时的金属嘎嘎声),

第二个是因为杆盖被覆盖不足,因为没有油或cr狗的cr虫。

我认为这不是第二个,因为正如您所说,您已经完全重建了引擎,我想您会放上新的盖子。

因此,我认为您必须打开配电皮带盖,并确保所有品牌都到位。

该发动机的速度松弛为0.10 m/m,排气中的速度为0.15 m/m。

晒黑可以通过两种方式制作,您可以搜索第四个圆柱体的交叉或重叠,以使第1级,然后是第三次进行第三次,然后是第4个进行第四组,最后是第三次进行第二名。

或者,您可以通过将第一个放置在压缩中并使其整个AD/S,仅第三个AD和仅在IS中进行更轻松,而您将无法使用第4个,而您将无法做到,因为这两个脚步是两个脚步。

然后,您将发动机转动,将第四放置在压缩中,并制作剩下的阀,即,第四整数AD/S,第三个仅是第二个AD,并制作了第1个,并且将有两个撕裂的阀门。

似乎是二十个舌头...

无论如何,在这个论坛中询问专门为其空间的手册询问手册。

一切顺利。

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18岁1个月 #1505 通过手动 - 梅纳卡
感谢您的帮助,柴油机炸弹有一些标记可以知道它何时从编织开始,并像指示的方法一样返回它。

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18岁1个月 #1509 通过手动 - 梅纳卡
该发动机的喷射泵在轴上有一个步骤,因此相对于小齿轮始终处于适当的位置,此外,小齿轮带有标记与分配带同步。但是,泵的锚锚位于电动机块上,携带细长的孔,以便在其锚点上允许轻微的泵旋转,类似于点火发行商的锚。

正常的事情是,在从您的站点上卸下泵之前,将条纹标记为泵中的凿子或granot,而另一个则在块中,以便在面对时,并知道其打开位置。

如果当您拆卸发动机时尚未标记泵,那么当它再次搬到您时,它就再次提出了泵。请注意,查看是否有任何以前的品牌可以查看您是否可以放置它,因为否则您将必须“用眼睛”穿透它,这需要很多耐心。

问候,如果您没有泵中的痕迹,请在此处知道如何将泵穿透到位。

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18岁1个月 #1511 通过手动 - 梅纳卡
昨天所指出的是,检查皮带品牌,它们都准备就绪,炸弹有一个痕迹,似乎很好或外面的高厘米,但是它不是工厂品牌是由有力量的品牌,带有某些元素,例如凿子或螺丝刀,它的声音越来越多,但越来越多地吸引爆炸,但是像胆汁的浓密和白色一样,却是平坦的行走。
如果有人能告诉我,从前面的活塞的顺序是如何,以及如何给我Cuetnta Cunado压缩,明天早上在冷检查阀门上尝试。
就像知道泵的正确位置的参数一样,也知道任何喷油器是他妈的还是我确定的噪音来自上方。
您可以与水泵或其他检查有关。

谢谢大家的帮助

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