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雪佛兰Astra有温度问题

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14岁11个月 #14836 通过手动 - 梅纳卡

的手册 - 麦内卡响应与温度问题

你好。
我必须离开告诉您，也许我很着急给您一个答案，并且不会评估您从车辆中给我的规格。我认为您的车辆没有点火模块，因为它不应该携带分销商，它是否携带？然后它只有一个线圈。回答这个问题并尝试提供帮助。不要更改线圈。尝试测量它以进行诊断。
运气...

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14岁11个月 #14872 通过手动 - 梅纳卡

的手册 - 麦内卡响应与温度问题

非常感谢Don Victor的帮助Antes，什么都没有...看起来已经改变了Bombina的变化，仍然仍然存在，看看具体的错是，当停止（发动机行走）时，温度上升到90多个（92加92加92加）时，发动机停止了，并且不会向面板发送任何警报，在10分钟内，我在10分钟后没有出现问题，例如昨天我在道路上走了，我在路上和任何问题。

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14岁11个月 #14873 通过手动 - 梅纳卡

的手册 - 麦内卡响应与温度问题

下午好，好吧，我正在读他的案子，这引起了我的注意。我的问题是，您是否已经回顾了制冷剂的水平？因为如果不是这样，那是第一名的原因，因为事实证明，对于制冷剂水，它不够活跃，因此它将无法达到冷却发动机所需的温度，尝试腾出完整的冷却系统，并再次正确扔水并再次冷却，并告诉我其Astra的温度水平多少，感谢。

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14岁11个月 #14878 通过手动 - 梅纳卡

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嗨，情况如何。
乌夫菲夫，我看到故障很复杂。他读到您的最后一个回应时说，当发动机在这种情况下降低92º时，发动机会停止，而电动驱动器的光线是否会在这种情况下停止吗？还是无法打开？我告诉你为什么电动通风器继电器带有ECU的迹象，这可能是导致失败或ECU的迹象。核实。

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14岁11个月 #14880 通过手动 - 梅纳卡

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如果电子发音器正常工作，那么雪佛兰技术人员告诉我的最后一件事是，它可以是苯嗪炸弹，它会加热并停止并停止以后再冷却并继续进行。非常感谢您的帮助...

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感谢 Kunena论坛