它不是生成故障代码吗?有点奇怪吗?这可能是由于运动温度NTC传感器中的lambda oa故障。
有时,它们会提供不正确的读数,从而导致混合物的富集,但迟早会议板会发现故障代码。
您测量了CO的百分比吗?您是否证明了注射器的密封性,不会是任何人开放?您是否证明注射系统有什么压力?以防真空调节器是错误的。
这样的事情是不好的事情是,如果没有指导您从哪里开始的代码,您将触摸所有发动机传感器,并将它们与制造商提供的电阻和公差进行比较。如果您有示波器或机器可以进行诊断,则还可以测试所有数字传感器和IMPULSE收集。
另一件事是,要检查EGR的关闭,您能做的最好的事情是关闭用苏打船的盲关节的同一制造的气体回归,然后用原始关节代替。因此,尽管EGR阀打开了,但排气气将不会返回到入院收集器上,因此,如果故障持续存在,则可以排除发动机中的EGR动作。眼睛,这是临时的,不要因为增加污染物的排放而离开床单。