我已经将问题转移到了“机械问题”,因为我认为您在这个论坛上的咨询更为成功。它还可以帮助阅读它的任何人。
排放阀或废物肠仅在整体汽油发动机中才有必要。
我在涡轮汽油发动机中简要地向您解释,当您切开汽油时,您关闭了收藏家中的Gase蝴蝶,那一刻,蝴蝶后有很大的空虚,并且前方的压力大大增加。结果,在涡轮机一侧也停止了涡轮增压的涡轮增压,这是大大制动的,因此当您再次加速时,发动机很懒惰,直到再次扔涡轮增压为止。
为了防止这种情况通过,安装了排放阀,即它所做的是将涡轮增压空气“扔到街道上或将其读取到汽油喷射发动机的涡轮压缩机入口处,以防止当您关闭汽油蝴蝶时,流量计无法测量实际值。
放电阀由一个尸体组成,由一个膜分为两个膜,在膜上,在其中一个膜上表现在膜面上表现出涡轮压力,在春季的脸上,它也起到了入院效果的作用,因此它仅在吹气压力很高时才打开,并且在很高的情况下,它也很高(这是很高的(这是如此),这一点很高(IT是如此)高,它
在柴油机中很高,因为它们没有气体蝴蝶,并且涡轮增压的所有空气都会被发动机吸入,因此涡轮增压器不会停止
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