柴油不会用cammon rail启动电动机

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15年前8个月 #12686 通过手动 - 梅纳卡

柴油发动机无法使用共轨启动。发布者： manual-mecanica

它启动不了，必须借助外力才能启动。一旦启动，热车后就能立即运转。它是共轨式燃油系统。我拆下喷油嘴清洗了一下，发动机性能有所改善，怠速更平稳了，但仍然需要外力辅助才能启动。我需要知道还有什么地方需要检查。

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15年前8个月 #12687 通过手动 - 梅纳卡

“共轨柴油发动机无法启动” 这一主题，机械师的回复

几乎可以肯定问题出在喷油器上；很可能是某个喷油器堵塞了，导致压力从回油管泄漏，使系统无法达到所需的 160 公斤/立方米的压力。要检查喷油器，请堵住油箱的回油管，并将几个喷油器的溢流管连接到四个容器中。启动发动机，如果任何一个容器充满柴油，则说明是故障的喷油器。更换或维修该喷油器。请注意，某些喷油器带有编码，需要使用扫描仪重新编码。

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15年前8个月 #12690 通过手动 - 梅纳卡

“共轨柴油发动机无法启动” 这一主题，机械师的回复

你没提到是什么类型的车，也没说跑了多少公里，但如果这辆车经常在灰尘很大的地区行驶，或者里程数很高，我建议你检查一下气缸压缩比，因为可能有一个或多个气缸的压缩比很低。另外，过热也会损坏活塞环，那就麻烦了。祝你好运。

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15年前8个月 #12691 通过手动 - 梅纳卡

“共轨柴油发动机无法启动” 这一主题，机械师的回复

您好，我觉得其他人对您的问题分析得很到位
。根据行驶里程，可能是喷油器工作不正常
。另外，高压燃油泵的压力可能达不到正常的 18,000 psi。最后，您使用的空气滤芯边缘呈橙色，质地柔软，这可能会导致气缸过早磨损。这种滤芯适用于自然吸气汽油版的 Accent 车型，
滤芯外壳容易变形，吸入大量灰尘，这些灰尘会直接进入气缸。您需要提供更多信息，以便我们更准确地了解您的情况。再见，请回复详细说明。

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15年前8个月 #12695 通过手动 - 梅纳卡

“共轨柴油发动机无法启动” 这一主题，机械师的回复

在高发动机转速下，喷油压力可达1350巴。
喷油ECU集成以下参数：
如果电流到达喷油器，则测试气缸参考传感器；
检查过滤器，它可能堵塞；
检查方向盘传感器、燃油传感器、高压调节器、
增压压力传感器、空气流量传感器、
水温传感器、进气温度传感器、制动
踏板传感器、离合器踏板传感器、
车速传感器、电子防盗系统
以及其他功能（取决于设备配置，例如CCA等）。
这些功能由发动机控制单元接管。

预过滤器位于低压泵之前，即
泵进油口之前。
另一个过滤器位于泵之后，带有油水分离器。
喷油器无需拆卸，直接更换即可。

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