Hiunday Accent Prime 1.5柴油的问题

2006款现代Accent Prime 1.5柴油版（已开具发票）故障。
您好，首先，我的现代车因为进气门断裂，导致活塞和气缸垫（3号缸）损坏，所以进行了部分发动机大修。之后，发动机进行了维修。我之前也遇到过其他同款现代车出现类似问题的情况。但这次的情况与之前不同。大修完成后，我尝试启动车辆，但无法启动。我尝试了好几次，出现了以下症状：启动时，发动机运转几秒钟，启动时震动比平时大，无法稳定，然后熄火。发动机故障灯甚至都没有亮起。所有电子元件，例如传感器，都已测试过，包括喷油器、带两个传感器的燃油导轨、高压油泵、燃油温度传感器、凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器。正时皮带已检查多次，对准正确。电脑也已更换，但问题依然存在。此外，曲轴内部装有配重轴，正时正确，标记也已对齐。甚至浸没在油箱内的低压燃油泵也已测试，压力正常。空气传感器也已测试。扫描仪显示以下故障代码：

P1181 发动机燃油压力，
P0180 燃油温度传感器，
P0340 凸轮轴/曲轴位置传感器故障。

扫描仪提到的这些传感器是……第二天我们

再次使用扫描仪进行测试，结果只显示以下故障代码：

P0180 燃油温度传感器。

我不知道还能做什么或测试什么。非常感谢您的帮助。

扫描仪是 Carman Scan。

你好，我一直在分析这个问题。在我看来，你的气门间隙可能不对（你更换了气门，也打磨并重新安装了气门座；如果他们真的这么做了，那肯定做得非常糟糕）。你修复了气门本身的磨损，但气缸盖上的气门座磨损却没有修复。这里所谓的“挺杆”实际上并不是挺杆，而是摇臂。要检查气门间隙，请拆下气缸盖，并将发动机置于上止点（TDC），此时一号活塞处于冷态。该活塞上的两个摇臂应该略微松动。检查二号和三号活塞，始终在压缩状态下进行。（无论如何，你首先需要做的是确保燃油滤清器是新的。）告诉我结果如何。再见，朋友。

布达的建议很好，但你自己测量压缩比会更容易；如果气门或其调整有问题，测量压缩比就能看出来。我建议先从Ally开始。

嗨，又是我。你还可以试试启动发动机，然后打开空气滤清器盖。你可以用喷漆或硅胶，涂抹在进气格栅附近。少量多次涂抹，不要用太多。（另外，保险丝盒盖上有一个标签，上面写着“F/P CHK”，意思是燃油泵检查。它只有一个接头。你需要这样做：拔出车钥匙（放在口袋里），将一根电线插入这个接头，然后连接到电池的正极。这样你就能感觉到油箱里的燃油泵在工作。用扳手排出燃油滤清器里的空气。之后就可以喷漆了，但一定要记得拔掉电线，否则可能会烧保险丝。希望这些对你有帮助。再见。）

嘿，哥们，你换过车上的摇臂吗？还是另有其他问题？如果是柴油发动机，检查一下喷油器是否安装正确。