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L-200经典的更多功能

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15年前7个月 #11532 通过手动 - 梅纳卡
手册- 梅纳卡( 回答:L-200 Classic的更多功能
你好,朋友。我不明白为什么他们说这个型号没有ECU,即使你亲眼见过。事实上,我相信你的车里装了芯片,而且有一些可编程的ECU,附带程序和线缆,你可以用你的个人电脑对它们进行编程。现在,我的朋友,我的建议是,试着从我给你和其他人的页面上获取所有技术数据,然后把它们交给机械师。你们可以一起选择最合适的套件。但是如果你想让你的卡车用于比赛或类似用途,你还必须做其他事情,比如更换涡轮增压器或用增压器替换它或安装双涡轮增压器,更换凸轮轴,安装钛连杆,加工曲轴以减轻重量并扩大曲柄销,你会看到如何平衡它,并安装粉红色合金轴承和加工气缸盖,安装特殊阀门等......(它永远不会结束)所有这些都不是任何机械师完成的,所以你选择,但我告诉你我的建议是,这个决定是与将要从事这项工作的机械师协商后做出的,如果可能的话,试着与做过类似工作的人交谈,以检查他们的技能。问候,我们会保持联系......

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15年前7个月 #11557 通过手动 - 梅纳卡
手册- 梅纳卡( 回答:L-200 Classic的更多功能
你好,jrosacol:
我不用它来比赛,只在度假时用,不过我有点一时兴起在准备。现在,非常感谢你的信息。
此致,
Paulino。

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15年前7个月 #11563 通过手动 - 梅纳卡
手册- 梅纳卡( 回答:L-200 Classic的更多功能
为什么不修改气缸盖呢?

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15年前7个月 #11570 通过手动 - 梅纳卡
手册- 梅纳卡( 回答:L-200 Classic的更多功能
哪个更好,安装控制单元还是修改气缸盖?

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15年前7个月 #11572 通过手动 - 梅纳卡
手册- 梅纳卡( 回答:L-200 Classic的更多功能
最大的区别在于您可以激活和停用控制单元。修改气缸盖时,车辆始终处于竞赛模式,并且怠速不规律。

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