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电气问题克莱斯勒Voyager 1994

  • 手动 - 梅纳卡
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9个月前15年 #10497 通过手动 - 梅纳卡
电力问题克莱斯勒Voyager 1994年手动 - 梅纳卡 出版
问候

,我买了94年的Voyager。偶尔,出于明显的原因,我停止标记RPM。从夏季结束时,问题突出了,它经常发生。事实证明,这与电气系统中的一般故障有关,因为我后来意识到发生这种情况时,请停止从交流发电机上加载电池。

在我所做的几项检查之一(我本人,从未在工作室中)中,我意识到接功能失败了(如果我没记错的话,冷启动),疯狂地关闭并打开了电路,只是与是否加载了。我改变了它,效果很好,只有几公里。

从这里开始,我只能检查一些接线部分,以寻找可能导致一些交叉的剥离电缆。还终端和一些固定装置,例如交流发电机。

我们上次使用面包车时,下雪了,所以沥青是潮湿的,环境湿度很高,只有60公里的时间才失败了一会儿(整个记录)。

我改变了电池,为什么我不旅行就留下来。据我所知,在卖给我的某人之前,我将电池倒挂,燃烧了几个保险丝和交流发电机并裂开终端。它们在逻辑上被替换,保险丝和交流发电机。这是我对面包车的电历史所知。

我想知道某人是否遇到了类似的事情,还是有人有任何建议继续调查这一点。

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