看看这种对话是否可以帮助您：
与雪佛兰教练对话：
TEC。埃尔南（Hernán）：我的名字叫埃尔南（Hernán），我将参加他的
客户咨询：下午好埃尔南（Hernán），我对2004年开拓者，6个气缸，P0300故障代码有问题。我已经更换了给我代码的发动机的IAT空气温度传感器输入，我更改了火花塞和线圈，但是当我打开它时，它会显示P0300代码。我不知道是否要让注射器排除
TEC。埃尔南：这是两个概率。在完成所有评论之后，必须在卸下喷油器测量燃油压力之前，必须至少具有55 psi。
客户：然后，我首先排除燃油泵压力...如果我不传递注射...
TEC。埃尔南（Hernán）：确切地说，我建议您更换燃油泵过滤器，它总是会产生Mildphirs，因为它限制了燃油流量，否则您必须清洁喷油器并更换微孔。
客户：如果您做所有这些，包括喷油器并继续失败，您是否建议您查看其他内容？
tec。埃尔南（Hernán）：发动机中有碳时也会产生，但为此，您必须卸下气缸盖并继续脱碳化，但这发生在高里程高的车辆中，最常见的是我所解释的，您还必须使用原始的火花塞来防止失误。
客户：好，完美。它有182,000公里的旅行，这是可能的。除了故障之外，当它处于最低水平时，就好像圆柱体不起作用。火花塞是铂金Acdelco。我会做所有这一切。
tec。埃尔南（Hernán）：如果您有扫描仪，可以看到客户缸的失火
：我的扫描仪是OBD 2 TEC的通用
。埃尔南（Hernán）：为了测量误差，您需要像Tech 2这样的更专业的扫描仪，在那里您可以通过圆柱体检查图表，该圆柱体在图中表现出来，这是Misfire所做的气缸。
客户：啊，好的，完美...我去一个朋友，然后有卡特曼扫描Pro
Tec。埃尔南（Hernán）：我们在这里为他服务，拥有给予优惠评级的好处，因为这对我的个人资料非常重要。问候，att。 Hernán
客户：谢谢Hernán。
7月10.25