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用加热和制冷的圈

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18岁7个月 #1002 通过手动 - 梅纳卡
在供暖和制冷周围手动 - 梅纳卡
Very good, the doubt that I have for many will be simple, but I do not know that, the question is that I have a vitara Suzuki, 1.9 TD of the year 1998,
the circuit of the heating of the car had a leak, and as an easy solution
,,,,,, After trying to put it again, for the expansion boat Silian Burbotones, Curate Board = Crakk, I have everything scattered by the garage
I do not roll up more, if it annuls the水的输出从水泵到屁股,以免再次桥接,而是要取消供暖的插座,这对汽车非常
有害

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18岁7个月 #1016 通过手动 - 梅纳卡
上的手动 - 麦内卡响应:在加热周围和冷藏
取消加热车的袖子不是一个好主意。

Suzuki从PSA组(Peugeot-Citroën)安装了1.9 TD,然后替换为2.0 HDI。

两种空气柱都在加热套筒的入口处携带。如果取消袖子,在发动机正常操作过程中形成的空气或气泡,它们会通过无法返回扩展容器来积聚它们,以使您可以填充整个水蒸气对接并产生与发动机中水耗尽时相同的效果。

这些发动机非常强大,但是由于屁股变形,它们唯一不容容忍的是过高的温度。

我希望我对你有帮助。

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18岁6个月 #1094 通过手动 - 梅纳卡
上的手动 - 麦内卡响应:在加热周围和冷藏
关于裂缝很清楚,您已经装了板。

祈祷不要变形缸头。

正如朋友所说,最好不要取消这种类型的袖子,但是废除加热没有问题。

你拆开了你吗?

在好泥中,您已经进入了。

去讲习班请注意我。

PD通常不便宜这些维修。

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