Desopilados写道:它突然卡住了,之后我遇到了好几个问题。点火装置停止工作,我换了另一个,
然后它开始爆震,他们告诉我CDI(发动机点火控制器)不前进了。后来我意识到化油器坏了,因为停了很久,一些管路堵塞了。现在我非常生气,因为我买了化油器维修,却不知道如何调整浮子液位。
感谢您的关注……!!!
我认为您想要的是调整化油器油杯中的燃油量。
这不是一个很常见的错误,但我会解释一个相当简单的方法:
化油器碗的底部有一个排水喷嘴和一个螺丝,可作为清空油箱的“水龙头”(强烈建议在摩托车长时间停放之前这样做)。
好吧,在那个喷嘴中放置一个合适的透明管,然后将管子平行放置在水箱上。
确保煤气龙头已打开并且汽油正在流动。
打开泄油螺钉,在与化油器平行放置的管子里(由于有连通管),你会看到油箱里的油位。如果需要调整油位,你必须拆开油箱并取出浮子。浮子有时完全由塑料制成(无法调节),或者在针头按下关闭燃油供应的位置有一个小金属片。这个金属片可以稍微弯曲,但需要非常小心,这样针头就会根据油箱油位过高或过低来关闭进气口。
然而,问题通常是油箱加得太满,导致发动机内充满汽油。问题通常出在封闭通道的针头或针头所在的盖子上。针头有时是可拆卸的,因为它很小,随着时间的推移,对磨损、变形或针尖硬化非常敏感,针尖通常由橡胶制成。
如果您想测试油箱中的油位,但又难以拆卸,可以将化油器放在工作台上,并使用辅助油箱。但是,测试化油器时,其角度必须与安装在摩托车上时的角度完全相同。
你会告诉我事情进展如何。