最常见的5个

为了回应本文中互联网上最多的咨询之一，我们打算详细介绍摩托车世界上一些最常见的机械问题。并发症以如此广泛的事物变得如此特定的广泛方式概括，尤其是当我们不区分摩托车模型甚至不同的类型时。例如，一辆两冲程的摩托车有更多的可能性升起引擎，但是当我们处理四局引擎时，这是一个问题，我们不会将其作为清单中的第一个问题之一。因此，考虑到摩托车和各种驱动程序类型的各种用途，我们将以非常通用的方式呈现最常见的几种细分。如果阅读本文后继续怀疑，请不要浪费更多的时间，然后去找您 .
电池不起作用
在摩托车使用者中，这是一个非常普遍的问题，尤其是随着寒冷的到来。经典是将摩托车冬眠，忘记它及其维护。但是电池根本不会停止，因为它包含反应并侵蚀其内部的酸。避免使用的最佳补救措施是如果您有必要的知识，则断开电池甚至拆卸电池的连接。用水和碳酸氢盐，尤其是连接器清洗它也很重要。
轻型失败
另一个“愚蠢”的失败，但是当您在深夜抓住我们时，可能会非常烦人，那就是耗尽照明。骑摩托车时，几乎重要的是要被视为看到自己，如果由于车辆的数量，我们已经有足够的可见性问题，那么我们只需要没有灯就可以了。如果是光线是熔融的，我们只需要卸下固定器，该支架通常由侧面的一对螺钉固定，卸下保护性橡胶外壳，然后断开灯泡的泵以更改其。重要的是以前确保联系不是。
损失石油
如果我们准备好使用摩托车时在摩托车下找到一个油池，那么最好不要使用它。该油负责润滑发动机中的零件，以便一切正常工作，如果我们将其使用以低于推荐的齿轮水平而使用，则不会流利地工作，我们可能会对发动机造成重要损害。
离合器问题
根据该行业发表的最新研究，最常见的分解之一与离合器有关。这主要是因为它不断摩擦并磨损，但还必须考虑到，如果我们不保持良好的维护，监视上一节中的油位，并在触摸时将其更改，则可以极大地伤害它。当然，您还必须小心滥用。
链电压
链条是摩托车上磨损最多的另一个元素。如果我们也不适当地张紧这种磨损，这种磨损将大大增加。幸运的是，拧紧摩托车链是一个快速的程序，并且不需要任何特殊的工具，因此在研讨会上甚至我们熟练地使用机械师，我们可以自己做，这不会太昂贵。为了延迟这种磨损，佩戴链条润滑和干净也很重要。