带有Averia P0109，P0105，P的Sprinter

我需要解决这些故障码的问题。我已经更换了燃油压力传感器和阀门（虽然是二手的），但故障码依然存在，而且发动机还有异响。我已经检查过传感器到控制单元的线路是否连通，一切正常。我还请人检查过控制单元，他们说控制单元工作正常。我真的需要有人帮帮我，我束手无策了。谢谢。

您好，可能是歧管绝对压力传感器（MAP传感器）或其连接的真空软管损坏。另外，请检查节气门位置传感器（TPS）信号和传感器本身，确保它们没有接地短路。这与故障码P0105有关。电池电压过低也可能导致此故障码。P0105
（奔驰）故障码描述：
歧管绝对压力（MAP）传感器向发动机控制模块（ECM）提供歧管内的瞬时压力信息。该数据用于计算空气密度并确定发动机的质量空气流量，进而确定实现最佳燃烧所需的燃油计量。喷射式发动机也可以使用质量空气流量（MAF）传感器来检测进气流量。在某些车辆中，MAP传感器集成在ECM中。P0109

（奔驰）故障码描述：
歧管绝对压力（MAP）传感器向发动机控制模块（ECM）提供歧管内的瞬时压力信息。该数据用于计算空气密度并确定发动机的质量空气流量，进而确定实现最佳燃烧所需的燃油计量。喷射式发动机也可以使用质量空气流量（MAF）传感器来检测进气流量。
检查歧管绝对压力（MAP）传感器；根据故障码，可能是传感器损坏或线束短路。希望对您有所帮助。此致。

我已经更换了歧管绝对压力传感器、压力传感器和RAID压力阀，但问题依旧存在。

所有故障代码的描述都包含三个基本且不可避免的原因：部件、线路和连接。
不能在未检查连接和线路状况的情况下就更换部件。
您说您测试了线路的连通性，结果正常，但您检查过电阻吗？
如果线路两端之间的电阻超过 1 欧姆，就会改变传输的信号。请记住，如果您指的是传感器，它会生成一个可变电压信号来告知 ECU 发动机的负载情况，ECU 会根据接收到的信号来控制喷油正时和喷油器开启时间。因此，如果线路存在电阻，就会改变信号，导致运行不稳定。
检查线路的电阻；正常情况下，万用表读数应不超过 0.4 欧姆。