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发动机不会加速

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10年前7个月 #49193 通过手动 - 梅纳卡
发动机无法加速。发布者: manual-mecanica
大家好,我正在修理一辆2005款途胜CRDI,2.0升发动机。启动时,发动机运转不稳,无法加速。几分钟后,发动机终于开始加速,但转速只能达到2900转左右。扫描仪没有显示任何故障代码。
非常感谢大家的帮助!

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10年前7个月 #49202 通过手动 - 梅纳卡
“发动机无法加速” 这一主题的手动维修技师的回复
嗨朋友,请提供更多关于问题的细节,肯定有人能帮你找到正确的答案。我有个朋友也遇到过类似的问题,他的车转速上不去,超过3000转就会熄火,只能保持在3000转以下。他们用诊断仪检查过,没发现任何故障码……但是!其实是有故障的:ECU(发动机控制单元,也叫电脑,叫法可能因地区而异)坏了,他借了一个ECU测试后才发现。他买了个新的ECU,问题就解决了。
你的情况可能不一样,因为很多基本因素都可能导致这个问题,比如:喷油嘴脏了、火花塞线有问题、燃油滤清器脏了(我以前也遇到过这种情况):眨眼:等等。

祝你好运,希望你的车能尽快修好!

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10年前7个月 #49217 通过手动 - 梅纳卡
“发动机无法加速” 这一主题的手动维修技师的回复
你应该从基础检查入手:检查燃油泵压力(至关重要),检查喷油嘴状况(建议进行超声波清洗)。如果车辆怠速正常,仅在特定转速下出现失火现象,那么线路和火花塞应该不是问题所在,但也不能完全排除其他可能性。另一方面,传感器断开或故障也可能导致这种情况。例如,绝对压力传感器经常会产生这种现象;它通常位于进气歧管的某个位置。此外,诊断仪并非万能,它提供的数据并非总能用于维修。你应该使用传感器模拟器,它可以帮助你检查是否存在任何传感器故障。最好也准备一台示波器来测量一些基本参数。如果你能更详细地描述一下问题就更好了。问题也可能是机械故障,与喷油系统无关。例如,凸轮轴相对于曲轴的位置不正确,或者气门间隙不当。在这种情况下,它使用的是液压挺杆,而液压挺杆可能存在缺陷。换句话说,问题可能有很多,甚至可能与喷射系统无关。我也倾向于认为是燃油泵、其内部和外部过滤器,或者燃油泵的压力调节阀出了问题。祝好运!

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