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Issuzu Rodeo 95 Ralenti问题

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10年前10个月 - 10年前10个月 #47221 通过手动 - 梅纳卡
上的手册 - 麦内卡响应95
感谢您的兴趣,事实是,冷车启动或加速且正常,问题是,当升温时的旋转是问题开始的地方,它具有非常好的力量,我忘了说的是,我忘记了Alrevez Coils的照明,使Alrevez的照明变得足够多,然后又恢复了一个较小的爆炸,然后我又回到了一刻,当时我将其恢复了一刻,并且在关闭时,并且在关闭时,并且在关闭时,并在努力时,并在关闭时,并在努力时,并在努力时,并将
最新版:10年前10年 .

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10年前10个月 #47222 通过手动 - 梅纳卡
上的手册 - 麦内卡响应95
大家好,Isai182。如果发动机以寒冷开始,稍微加速,然后rpm逐渐下降,则先验的怠速控制系统应该可以。如果当问题开始时,您应该通过入院来检查空气输入,如果您还应该注意到发动机会慢慢回到闲置...也就是说,突然上升到它需要比平时多得多,以返回其最低行进状态...我不知道您是否理解我...还要检查过滤器和流量与流程与流程或MAF之间的空气入口。同样,在极少数情况下,氧气传感器或LAMDA探针的响应缓慢,可以切断,断开它们并尝试(可以打开检查的眼睛)的症状,如果发生这种情况最后一次断开电池,则几分钟就可以。我不了解点火,向所有人致意。

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10年前10个月 #47223 通过手动 - 梅纳卡
上的手册 - 麦内卡响应95
这是一个非常罕见的情况,我就像第三或第四个人看到的那样,什么也没看,所有的入场包装都已更改。您什么时候说断开连接也必须改善或变得更糟?

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10年前10个月 #47224 通过手动 - 梅纳卡
上的手册 - 麦内卡响应95
您好,在工作温度下的发动机时,您可以在催化剂和发动机归一化之前断开LAMDA传感器的连接,如果表现相同,则可以是一个缓慢的响应传感器。另一个人想象的是,火花塞电缆进行了审查或更换,在V6年度应该有一个点火开关,而没有带有3个双线圈的分销商,点火系统是如此吗?根据国家和排放标准,这些发动机的发射控制有很小的变化(双灯传感器,每个圆柱体或简单的长凳等等。

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10年前10个月 #47225 通过手动 - 梅纳卡
上的手册 - 麦内卡响应95
您是正确的线圈和电缆,火花塞,甚至线圈已经更改了,EGR已更改,汽油泵已更改为它,纠正了时机,我现在不会改进,现在我将尝试您的建议,以后我非常感谢您,我非常感谢您

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