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从油位杆上风。

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11年前6个月 - 11年前6个月 #45005 通过手动 - 梅纳卡
从油位杆上风。手动 - 梅纳卡 发表
据估计,我是这个论坛的新手,我有一辆Luv D-Max 2007卡车,1.2万公里,在抬起石油指示器杆时,它是在吹来的,如果这是严重的或正常的,他们会咨询它们???
上版:11年前的11年前 .

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11年前6个月 #45010 通过手动 - 梅纳卡
对该受试者的手动 - 核心反应来自油位杆。
您必须进行气缸逃生测试。因为最有可能在发动机戒指中有问题

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11年前6个月 #45014 通过手动 - 梅纳卡
对该受试者的手动 - 核心反应来自油位杆。
您好,Jotabad所说的是,这可能是由于发动机已经拥有的KMT所致,即使不是“打击”,这甚至是正常的,也就是MIDAS压缩。问候!!

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11年前6个月 #45031 通过手动 - 梅纳卡
对该受试者的手动 - 核心反应来自油位杆。
我同意他们的看法,我要做的就是购买一艘Aditibo Metallube船作为石油。如果圆柱体的任何部分被卡住了,或者有那种磨损,我告诉您马拉比拉斯。那或您花费2,000欧元来拆卸引擎和新的细分市场。

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11年前6个月 #45039 通过手动 - 梅纳卡
对该受试者的手动 - 核心反应来自油位杆。
我亲爱的朋友不必太快,首先要观察到杆的管子中会产生的压力昏暗或非常强烈,这对人的飞溅程度很强,确实会增加压缩,但油费用永远不会消除。
如果您的引擎还不错,请在我需要的时候照顾它,每5,000公里更换一次油,它将持续您甚至不想像的东西。
请注意,如果您想添加电动机修复仪,将Venephate,来自墨西哥Puebla的问候。

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