化油器与注射

您好，当您说中国人时，我无法避免笑...在这里，除了汽车以外，他们呼吸的所有狗屎的责任都以...的价格为...化学倾向于河流，热量植物，充分发挥作用。减少一氧化糖，但其余的……如果我们将其放入化油器引擎中，您认为

可以看出，这是另一个辩论，这是什么值菲亚特（Fiat）的观点是，如果他们有合理的价格（除了中介，设计师等），例如，它们的制造材料，而不是生产成本，例如，催化剂及其制造的金属（paladium等）或著名的oxygen probe for's of the lambda（cblelline），caud and caud and caud and ，作为一切，我个人更喜欢以3欧元= 2件的形式 供应商。化油器，如果有错知道哪些assider需要等...（这很漂亮），让耳朵起作用...直觉...然后...然后...然后鞋子（所有的“疯狂” ..），但请谨慎行事，谨慎行事，以免它近距离地走...问候！！！

大家好 ，伊斯玛尔，哈哈哈。您在我的Stromberg中有一个非常敏感的话题，该化油器总结了我最好的化油器，我爱，我已经研究了它们。我的祖父总是告诉我一位英国化油器实际上是手工制作的，他曾经过清洁和调整，很多时候我告诉了我关于他的事... ，珠宝...
问候。

您好，Ismael53，可以完全证明3道路催化剂可减少3种最有害的气体对人类健康（CO，HC，NOX），另外还降低了细颗粒（Ollin），也降低了高度癌症。 （世界卫生组织来源）。从化油器系统中的催化剂测试中，制造了许多，主要原因是化油器无法将催化剂保持在具有化学计量的混合物中。您知道他们不能像EFI那样精确地调节混合物，当然，您已经目睹了催化剂的破坏混合物，特别是非常丰富的催化剂，在失败的注入系统的踢脚上。我的意思是一个小;或者缺乏控制和催化性的混乱，在我看来，这是导致设计更有效系统的决策，用催化剂进行电子注入，以催化剂监测Zonda Lamda *的丰富性，以保护其保护和效率。就技术成本而言，我会惊讶地知道不仅知道备件的成本，如果不是制造商所带来的低成本，以设置完整的$$$$$$$。当他确认某些供应商的价格执行由化油器造成的燃料设置时，我会和您一起做饭，如果它们便宜，他们正在增加诊断化油器失败的诊断，因为他们甚至在许多情况下都知道它们……而且这些人能够准确地诊断出EFI在EFI中产生的许多问题，因为我认为他们是当前使用的系统。
即使是现场摩托车，今天在发动机中使用电子注入的最后堡垒也屈服于现代性。对我来说，化油器很漂亮，没有更大的复杂性，如果制造商找到了更有效的（生态）方法，那么他们都会履行委托的功能。对我来说，总会有化油器，但在我看来，这并不是一项技术，因此我们大量在不损害环境的情况下使用的群众，对我来说，这是一切最重要的事情，尽管它具有成本，顺便说一句，对我而言，这是我们每个人都必须付费的成本，我们必须付出贡献Granitode Sand来保护地球。我想听听所有人对所有人的意见。

我对这个主题的看法始于对我国西班牙的历史进行一些介绍。
一切都始于人们随身携带驴，而马车继续进行内战和法西斯政权。
我们正处于60年代的垃圾车，例如600座空气冷却和雪铁龙2马。它们是超级销售，因为人们没有钱，我们继续拥有127，Fura，Ronda，131，1430以及一些德国汽车（例如Barburi）或写作方式。
独裁者去世，我们进入80年代，享受R5，R6，R11和其他法国畸变。
看到了一些梅赛德斯，但它们仍然是沉重的鲸鱼，比该国吸收更多的汽油。

90年代有品牌和模型的野蛮行为，注入引擎和更好的好处开始。哦，我可以用空调购买汽车< - 当时的奢侈品。

毕竟，您毫无疑问，这种化石是西班牙运输最糟糕的方式。早晨，天气很冷，哦，哦，没有从踏板上收集的踏板。
将化油器与Opel Kadet 2.0 GSI点速度240公里UUUF进行了比较。

大家好，我当然同意伊格里奥（Igryo）的观点，因为西班牙是，但也记得，流离失所携带这些R-5和其他人（1137cc ..），您想要50 hp？的确，他们花了2.0的时间...以及您将如何离开入门者...但是，自从您提到卡德特（Kadett）以来，1.6 SV的花费几乎与今天的注射相同，就好处而言，任何人都可以告诉您什么，碳浮肿= 14年（14年（Tube One）（Tube One）的CORSA，CORSA（TUBE ONE），以及相同的GT ACCELER（以及如何 ）。我现在拥有（C20XE和大众1.4），但我还必须说，我几乎拥有所有的备件，因为当它不是收藏家时，它是一个使他失败的大厅，这就是在这些系统中，在任何猴子中，某些东西都会使您失望。你呆在那里；对于化油器来说，您在高速公路中间打开了，您仍然好像一无所有，现在不再，并且每次系统都更加复杂，毕竟都具有与20年前的相同的好处……或者您是否认为，如果您说的是GSI，您会说，您会像上帝一样（因为他的入射力）会带来相同的益处（因为他的入射力是相同的（甚至更大）的好处？我不只是通过调整碳水化合物来准备发动机。的确，我不会达到气体排放水平，但是这种模型也不符合它，甚至没有催化的模型，尽管它们允许它通过ITV ...我完全理解注射的柔软性实际上可以使您修改值，但是您已经使您更复杂了，它并不是“放置螺丝驾驶仪”，并且已经使螺丝螺丝刀变得更复杂。当然，我的意见是基于我看到汽车的，这是我们服务的另一件事，而不是朋友告诉我：“我为他妈的汽车而活。问候！！！