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Golf 4 TDI 1.9 动力损失
- 手动 - 梅纳卡
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12年前4个月 #41153
通过手动 - 梅纳卡
大家好，我有一台2001款大众高尔夫四代1.9TDI发动机。发动机毫无反应，在3100转时就熄火了，费了好大劲才达到140转，然后在3100转时就彻底熄火了。我换了流量计，问题依旧；我换了真空软管，也没用；我清洗并调整了喷油嘴，也没用。我把它连接到VAG.com网站上，它显示没有故障，唯一的问题是涡轮增压器压力过高，好像进入的空气比需要的多。我手动取消了EGR，但没有任何反应，大家有什么建议吗？这辆车才跑了13万公里，现在在维修厂，据技师说，涡轮增压器运转正常，他打算换一个流量计试试吗？会不会是催化转化器堵塞了？救命啊，我不知道该怎么办，我不想继续浪费钱。
Golf 4 TDI 1.9 动力损失发布者manual-mecanica
大家好，我有一台2001款大众高尔夫四代1.9TDI发动机。发动机毫无反应，在3100转时就熄火了，费了好大劲才达到140转，然后在3100转时就彻底熄火了。我换了流量计，问题依旧；我换了真空软管，也没用；我清洗并调整了喷油嘴，也没用。我把它连接到VAG.com网站上，它显示没有故障，唯一的问题是涡轮增压器压力过高，好像进入的空气比需要的多。我手动取消了EGR，但没有任何反应，大家有什么建议吗？这辆车才跑了13万公里，现在在维修厂，据技师说，涡轮增压器运转正常，他打算换一个流量计试试吗？会不会是催化转化器堵塞了？救命啊，我不知道该怎么办，我不想继续浪费钱。
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