再次，我的现代矩阵1.5crdi不启动

您好，如果有人可以帮助我，我会很感激。

他在流通而停下来，如果您推开他，但没有钥匙，我尝试了喷油器的回归，它们很好，计算机没有给他任何崩溃，这可能会发生在他身上吗？谢谢。问候。

位置传感器往往会失败，没有指出任何类型的故障，我就遇到了矩阵，使他扫描到现代，没有任何变化的位置传感器，而且灯芯绒结束并不是那么昂贵

我在研讨会上有一个故障，这是低压，米德拉必须大约300psi

它可以像阻塞的机油滤清器一样简单，将其取出并修复，如果它具有污垢，则将其放置并进行测试，该系统中的XK也可以用作低燃油压力调节器。

早上好，我在此页面上是新手，所以我介绍了自己。我有一个现代矩阵1.5 CRDI 180,000公里，自2012年6月以来，它开始不时开始，您可以完美地花费15天，而在16点突然间，它没有开始，但是在中间时，它给了它接触并开始正常。
他们告诉我，在Gamboa电机（可能是西班牙的杂烩）中，我必须纠正3个注射器并更换柴油泵，因为根据他们的说法，这是计算机故障给出的（这是不可能的（因为这是因为仅在泵中检测到传感器或喷油器内的传感器不会发生故障）。我已经清理了注射器并纠正了在马德里的桑桑研讨会上是错误的（这可能是最好的消防员，而且价格也很不错），而且汽车要好得多（较软，更少的消费等），尽管它警告我这不是失败，因此偶尔在一个月之后就不会启动“ Plas”一个月“ Plas”。
在Almoauto研讨会上，他们再次放置了机器，他们向我展示了故障在80欧元的凸轮轴传感器和120欧元的曲轴传感器中（现代汽车已经将现代汽车与备件的价格一起使用）。
在许多头痛之后，这一直是解决方案，一个月后就更改了它们。
因此，我向失败的人们推荐的是，在圣地亚哥Avda（一些怪物）的注射失败和轰炸车间，用于诊断Alcalá街的官方Almoauty Workshop，这是很好的待遇和专业精神。
永远不要是香肠的gamboa。